洒水车空调系统加制冷剂的方法：
1、洒水车安装支管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。
2、安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上，甘肃绿化洒水车，完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门，把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管，顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔，12方绿化洒水车，逆时针转动手柄退出针阀，按下支管气压计的空气驱除阀，放出空气直到制冷剂从阀门释出。
3、从高压侧加注制冷剂，发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0，98MPA，加注后，关闭阀门。
4、检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5、从低压侧加注制冷剂，关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开支管压力计，物业绿化洒水车，加入规定量的制冷剂。
绿化洒水车我们在生活中经常可以看到，该产品给我们带来了不少的帮助，下面我们就来详细介绍一下洒水车的维护***：
1.球阀通过的介质不宜过脏，以免划伤密封环，降低球阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开阙状态下工作，否则易使密封环变形。
2.进泵滤网应经常拆洗，以防杂质堵塞滤网，影响流量。
3.由于罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后Ｕ型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧Ｕ形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这一点。
盲目拆掉绿化洒水车发动机节温器是不行的：
假如因绿化洒水车发动机温度高而盲目撤除节温器，4方绿化洒水车，冷却液只能进行大循环，不能调理冷却强度，难以确保美化绿化洒水车发动机在较适合的温度下作业，反而使美化运水车发动机经常处于低温状态下作业，形成美化运水车发动机功率降低，磨损加速，油耗增加.假如绿化洒水车发动机节温器发作毛病维修或替换以后，美化运水车发动机温度还高，就应维修冷却系统的别的部位，不能撤除节温器.
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