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 gps车辆监控组成三：GIS地理信息系统          GIS（Geophysics Information System）系统是为了获取、储存、显示、查询定位数据而建立的计算机数据库管理系统，将所需要的信息和资料直观、形象地在电子地图上以图形或表格的形式显示出来，为GPS定位提供良好的地图环境，并能将空间信息与属性信息的处理完美结合起来，以直观的方式显示车辆的位置状态等信息。          GIS系统的电子地图采用矢量方式，对任意规定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。对于管理部门，GPS和GIS的结合应用，能实时直观gao效地实现指挥管理目标。对于车辆本身而言，GPS和GIS的结合，除完成企业管理功能外，还可有效地实现自导航。

北斗记——探秘中国北斗导航定位系统

　　约四十年前，美国军方开始了被称作“全球定位系统”(GPS)的研制。现在，在我们头顶上空约2万公里处的中地球轨道，GPS系统部署了24颗，地面站对这些的信息数据进行捕及捉、处理、并将有关信息发至用户终端机——这样，GPS给全球提供准确的定位、测速和高精度的时间标准。

　　如今，货车油控宝天津，GPS在我们生活中已然不可或缺——飞机、汽车、船舶用它来导航；金融、消防部门用它来监管、报警；而不少路盲朋友们驾车出行，也往往得有它来壮胆伴行……

　　在GPS占领95%中国导航定位市场的今天，一种想象不免令人时常不安——假如在关键时刻美国人关掉GPS，或者在上面“动点手脚”，我们的战略怎么办？我们的飞机怎么办？我们的路盲们怎么办？事实上，这已经不只是想象与担心，而是已有先例可循——1996年台湾海峡局势紧张的时候，中国队伍的一次大规模军事演习便曾受到过GPS信号中断的干扰。

　　基于上述担心，世界各大国与国家集团开始考虑对策，北斗货车油控宝，由此诞生了俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略等等导航定位系统。从上世纪80年代末开始，未雨绸缪的中国科学家们也开始致力于研制中国自己的“GPS”。当时，经济基础薄弱的中国，太空梦想还很微小和低调。这个被命名为“北斗”的计划，诞生之初并未着眼于全球。

快信油量检测型GPS是我公司在国内推出的具有自主知识产权的系统，它在汽车行驶记录仪的基础上采用世界先进的GPS定位技术、GSM／GPRS全球移动通讯技术、GIS地理信息技术及计算机网络通信与数据处理技术，货车油控宝，在现有GSM／GPRS公众网的基础上开发的一套社会治安综合防范和远程监控通讯管理系统，货车油控宝是什么原理，该系统不仅可以对车辆进行监控，而且可以监测到车辆的油箱液面的变化情况，及时了解车辆油箱的液面情况。该系统由三部分组成，即监控中心、车载监控单元、通讯系统。油量检测型GPS对于遏制疲劳驾驶、减少交通事故、车辆的监控、调度，具有重大作用，同时可以检测到油箱的油量变化情况，为交通管理部门对车辆进行行之有效的管理提供了便捷手段，同时也极大地方便了交通运输公司对于车队的管理。

系统主要由监管中心和车载GPS终端两部分组成。