





如果防冻液泄漏,那么我们可以根据颜色轻松识别发动机的故障。第三个也是为了我们的人身安全。这些防冻剂染成各种鲜艳的颜色。在我们许多人中,冷却液质量好,颜色鲜艳的液体通常是***的,朔州冷却液,因此它们的化学成分也使它们看起来非常美丽,提醒我们这些液体是***的,不能在胃里喝。常见的防冻剂是由乙二醇作为主要成分的液体,冷却液招商,具有防腐添加剂和水。这种液体具有防冻和高散热的特性。无水防冻剂,主要成分是丙二醇和一些特定的添加剂,防冻剂不能与普通防冻剂混合使用。

防腐功能发动机及其冷却系统由金属制成,有铜,铁,铝,钢和焊料。这些金属在高温下与水接触,随着时间的推移会腐蚀和生锈。常见的防冻剂主要是酒精,与蒸馏水相比,可以减少发动机各部件之间的电化学腐蚀。此外,防冻剂本身会添加防锈剂,这将使防冻剂在很大程度上减少冷却系统。腐蚀。防止水垢形成长期使用水作为冷却剂的结果是水垢问题。水垢附着在水箱和水套的金属表面上,使散热效果越来越差,难以去除。防冻剂防止由于水的硬度而导致的钙和镁的沉淀,从而避免在端部和堵塞处形成。
无机磷酸盐型缓蚀体系以磷酸盐和硼砂为主剂,不含硅酸盐。该体系对冷却系统中钢、铸铁有较好的保护作用,冷却液价格低,对铝也有一定保护作用,适合以钢、铸铁为主要材质的发动机冷却系统。但研究发现,磷酸盐在高温条件下对铝的保护作用减弱,硼砂还将促进铝合金传热腐蚀。因此,该体系不适合以铸铝合金为主要材质的发动机冷却系统。再者,磷酸盐会与硬水中的钙、镁离子结合形成絮状物沉淀,阻塞散热器盘管,造成冷却液流动不畅,产生过热现象;而且当水中磷酸根浓度超过10mg/kg时,即可产生富营养化,加重水质污染,不利于环保。因此,20世纪70年代后,发达***对磷酸盐的使用加以严格限制,以磷酸盐为主剂的缓蚀体系逐渐被淘汰。
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