河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。
《钢质海船入级规范》第十一篇 第5章
交流高压岸电系统 电气设备
5.3.2.5 电缆
（ 1） 船岸间高压岸电电缆应符合公认的标准。
（ 2） 固定敷设的高压电缆应符合公认的标准。
（ 3） 高压电缆的敷设应满足下列要求：
① 高压电缆若路经居住处所时， 应敷设在封闭的电缆敷设系统内；
② 高压电缆应与其他不同工作电压的电缆分隔开， 特别是它们不应敷设在同一电缆束、 或同一电缆槽、 同一管道中或者同一箱（ 盒） 中。当不同电压等级的高压电缆安装在同一电缆托架上时， 电缆间的电气间隙应不小于按本节 5.3.2.7（ 2） ①所要求的较高电压等级的min值。 但高压电缆不应与额定电压 1kV 及以下的电缆安装在同一电缆托架上；
③ 通常， 具有连续并有效接地的金属护套或铠装高压电缆应安放在托架上。 否则，整根电缆均应安装在有效接地的金属封闭罩壳中；
④ 高压电缆所有导体的端头应尽实际可能有效地覆盖上合适的绝缘材料， 在接线盒中如导体无绝缘层，岸电变压器， 则相间和相对地之间均应用合适的绝缘材料制成的坚固隔板隔开。 径向场类型的高电压电缆， 如在绝缘中具有控制电场的导电层， 应具有提供电应力控制的端头。端头应是与电缆的绝缘和保护层材料相兼容的形式，岸电电缆绞车， 且应将电缆的所有金属保护层（ 例如金属带、 金属丝等） 接地；
⑤ 高压电缆应具有合适的标志，岸电插头插座， 以便识别；
⑥ 对新的高压电缆装置， 或在已有的装置上加装高压电缆， 投入运行前， 对每一完工的电缆和其附件应在绝缘电阻试验之后进行耐电压试验。 在试验完毕后导体应连接至地一段足够时间， 以便清除任何聚集的电荷。 然后重复绝缘电阻试验。
船舶岸电生产厂家
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根据2018年中国海事局发布的《船舶大气污染物排放控制区实施方案》0、11和12条关于“船舶靠港使用岸电要求”的相关规定，
2022年1月1日后，在文件要求范围内靠泊的中国籍船舶应使用岸电。船舶岸电是指船舶在停靠港口时，不使用副机发电，而是采用码头供电，从而减少船舶大气污染，节省燃油的一种供电方式，
电缆管理系统指船舶对船上安装的船载装置与岸基装置相连接的岸电电缆进行管理的系统。
河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。
项目设计满足JTS 155-2019 《码头岸电设施建设技术规范》相关要求
5. 岸电设备
5.6 电缆管理系统
5.6.1 电缆管理装置可由电缆卷盘卷车、导缆架、旋转、升降、俯仰、伸缩等装置中的一种或多种构成
5.6.2 电缆管理装置的布置不应影响船舶系泊和码头作业，周围应设置安全防护
5.6.3 电缆管理装置应采取必要的防止碰撞船体的保护措施
5.6.4 电缆管理装置应配有现场操作装置，应明确标示操作规程
5.6.5 电缆管理装置应有带电指示
5.6.6 电缆管理装置宜具有根据船岸高度变化自动收放电缆功能
5.6.7 电缆卷盘卷车应符合下列规定
5.6.7.1 应保证满足电缆min弯曲半径的要求
5.6.7.2 电缆卷盘卷车上的电缆长度应与水位落差、斜坡长度等相适应，并应留有适当的余量
5.6.7.3 应能够使船岸连接电缆保持在合理的长度，尽量避免电缆出线松弛状态和浸泡在水中
5.6.7.4 应具有电缆张立检测和限位保护功能，具有报警和自动切断岸电电源的功能
5.6.7.5 中心集电器载流量应与电缆载流量相适应
中舟船舶(图)-岸电变压器-岸电由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是从事“qinhuangao beifang marine exp&”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：刘强。