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必须采用湿式打眼，做到开机时先开水后开机，停机时，先停机再停水。钻孔打到位后，将钻机离合手轮打到空档位置，继续转动反浆，直到炮眼内的煤粉反干净为止。停机卸完拉杆之后，必须用木楔将钻口堵好，以防污泥积水或煤块掉入孔内。钻机打眼过程中，要时刻观察钻机是否发热，或出现异常声音。若发现异常后，必须立即停机处理，严防损坏钻机或将拉杆扭断。如果拉杆一旦扭断，掉入孔内，必须利用钻机配合公、母丝锥，拉杆批发，将其打捞出，严禁将拉杆丢入孔内。

在液压油缸的缓冲中，柱塞和套封关掉缸头或气缸盖的关键泄油通道，关掉活塞杆与缸头或气缸盖中间的油液，被困液压缸被撙节装配线把握速度，无论活塞杆与缸孔间隙情况如何，缓冲本身必需适当对中。以便提高与般配撙节孔的合营，在缓冲柱塞和缓冲套的具体指导部分接受一个短锥体。其他，辽宁拉杆，环状间隙必需齐心合力便于油液主题活动特点以一次路途到下一次相互连接一致。普遍的缓冲构想是含有流动性间隙的圆柱体柱塞和套，拉杆厂家，已用以大局限性的液压缸主要用途中，它制做起來经济发展，可在窄小的负荷与速度组成中供货缓冲。

拉杆应进行定期***维护，根据使用环境和空气湿度确定***周期，定期进行防锈涂油及防尘处理。拉杆与钻头配套使用时，通常情况下钻头应大于拉杆直径，在钻进过程中应时刻注意钻机和拉杆的状况。如出现卡钻、抱死等现象，应立即停钻或回钻后缓慢钻进保证拉杆不弯曲变形。在煤层及近煤层地质条件下的探水探的钻孔施工或其他特殊环境作业时，需根据拉杆实际材质物理性能和参数确定其合理的钻进深度。