如今主流车型都会使用内置的空气滤芯，虽然占用更少的底盘空间，但车辆在定期维护***时更换起来非常繁琐。结合这一情况，福田欧曼EST穿越版采用了后置设计，更好解决了卡友日常更换空滤繁琐的问题。
车辆配备承载质量7吨前桥，速比为2.867、承载质量18吨的459型后桥。整车采用耐久性、更突出的鼓式制动结构，再加上应用了前2后4少片簧悬架，对于干线快运业务具备更好的优势，如果卡友有甩挂需求还可以选择空气悬挂。
整车使用了规格为12.00R22.5的公路真空胎，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机在1100-1300rpm的转速区间内，实拍车车速为 70-89km/h，天津福田重卡，对于运输快运业务而言时效性、节能优势更显著。
欧曼银河实拍高科技便捷式配置
从图中可以看到，车辆匹配有全新设计的四幅式多功能方向盘和来自于格拉默的高配气囊座椅，并且还采用了平地板驾驶室，这对于提升驾驶室内部空间便利性有着极大帮助。
此外欧曼银河实拍车采用了全液晶仪表盘和大尺寸的多媒体屏幕，颇具豪华科技感。而且在这个位置可以看到车辆配备有一键启动、电子手刹、旋钮式换挡等一系列的高科技便捷式配置，天津福田价格，让我们行车更具科技化、生活化。
在底盘动力方面，使用的发动机型号是潍柴WP13.550E501，大马力为550马力（405kw），峰值扭矩可以达到2550牛米，排量是12.54L，排放标准达到了国五要求。据数据显示，该发动机在全负荷低燃油消耗率在185g/kW.h，天津福田，压缩比是17：1。匹配的变速箱则是法士特16JSDX240TA，额定转速在2600rpm，是16挡位手动换挡方式，头挡传动比是13.75，外壳材质为铝合金，对降低自重有一定的效果。采用前9后12的板簧设计方案，尽可能地保证整车的承载能力，而且后桥使用的是459免维护后桥，天津福田戴姆勒，速比是4.67，***周期长达10万公里，不但节约了维保成本，还提高了车辆的运转效率。
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