河池高速公路护栏-高速公路护栏生产厂家-聚安护栏板

波形护栏板怎么计算每米重量

　　波形护栏板是一种波浪形状的护栏板类型，波形护栏板的各种的属性也是比较重要的，常见的波形护栏板重量和性能也是不断地进行发挥的。对于常见的波形护栏板在购买的时候厂家也是按照长度进行卖出的，它测量波形护栏板的长度并且称出来每米的重量，在购买的时候就需要进行了解波形护栏板怎么计算每米重量，以下是详细地计算方法：

　波形护栏板|规格|型号|重量|厂家价格： (1)波形护栏板代号：普板 DB01， 加强板 DB02，(板长 板宽 波高 板厚)

 护栏板(二波)每片理重:49.16kg规格4320mm×310×85×3mm/4mm

　护栏板(三波)每片理重:102kg，规格: 4320mm×506×85×4mm

　(2)立柱： (直径)114/140mm×(厚度)4.5mm×长度 立柱代号：G-Z，

　(3)防阻块：196×178 × 200× 3.0/4.0/4.5mm (A型代号：F-1) 2.5kg每只。

　(4)柱帽： 114mmx100mm 每只重0.5㎏左右。140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

　(3)托架： 300 × 70 ×4mm/4.5mm (代号：T-1(2))注：每只重0.8㎏左右。

　(4)端头： 一般分路侧(R160)，及***分割带(R250/500/750)两种型号，常用厚度为3mm。

　(5) 横梁垫片(方垫片)：规格：76×44×4—0.08kg用于连接件与护栏板连接螺孔位垫衬

　(6)螺栓： M16×170 (150)立柱与防阻块、托架连接;

　M16×42 (40) 防阻块、托架与板连接;

　M16×35 (32.5)板与板连接;

　波形护栏用途：高速公路、省道、乡村公路、大型停车场、景区等安全防撞工程建设。

　产品特点：受实际地形限制小，对于山地坡地多弯地带适应性特强，成本适中。

高速公路都要在***隔离带上设置安全波形梁护

 所有的高速公路都要在***隔离带上设置安全护栏，以防止或减少车辆冲人对向车行道产生的事故。

   在下述情况下，还需要在路外缘设置安全护栏:

   一、高度大于或等于6米的高路堤路段。

   1、在平曲线上的路段，曲线半径小于850米，路堤高度在3-6米时，只在曲线外侧一边设置安全护栏。

   2、在路堤或就原有地平敷设的非填方段，在其旁侧有并行的其它道路、铁路、河流或其它可能危及道路安全的地段时。

   3、在车辆行驶过程中发生意外，突然冲出车行道时，可能碰撞到路边的某些***障碍物，如:桥梁墩台、门式信号标志架、大的交通标志牌柱、电杆及高压输电线塔架基础等等。这些降碍物，在发生交通事故时，可能危及车上人员的安全。    

   二、路缘外侧有连续的实休障碍物，高速公路护栏批发，如挡土墙等，或路堑的岩石陡峭边坡距路缘的间隔小于4.5米时.

   1、在设有防噪声的隔音屏降路段，当屏障跪路缘小于0.5米时，应设安全护栏。如果受到空间局限，不便单独设置安全护栏时，可将安全护栏和隔音屏障在设计上结合为一体，高速公路护栏厂商，一物二用。    

   2、须知在上述几种情况中，关于高路堤段需设置安全护栏的路堤小高度限值并不是的，换句话说，在某些偏僻地段，尽管路堤高度比上述限值小些，也不排除需要设置连续安全护栏的可能性。

   3、安全护栏的常用形式，是用波状钢板梁拉紧并固定在立柱上，以起到保护行车安全的作用。波状钢板梁表面镶锌，不必涂漆。设在***隔离带上的安全护栏高度的确定是至关重要的，通常比相邻的车行道表面高出610毫米。如果安全护栏到相邻车行道边缘距离超过1.5米，610毫米的高度则从安全护栏所在处的地平算起。

公路护栏网是重要的交通根底设备

　　公路护栏网是重要的交通根底设备，我国高速公路是从80年***展起来的，它对经济和社会的发展起着重要的影响效果，是高速公路重要维护和保证设备，高速公路护栏生产厂家，现在一些公路使用草原围栏网（也称：草原网），草原网拧编更巩固、漂亮、经济实用。

　在装置公路护栏网的时候需要考虑哪些问题，给公路护栏网的立柱打入过深时，不得将立柱拔出纠正，需将其根底从头夯时后再打入，河池高速公路护栏，或调整立柱方位。施工中挨近深度时应留意控制锤击力度如果将双圈护栏网作为防撞护栏使用。

　产品的的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，将公路护栏网的装置质量得以保证如果在高速公路的大桥上装置时要装置法兰盘，留意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。