加油站安装汽车充电站，真的安全吗？
加油站增设汽车充电站，是未来的大趋势，但是也有人提出疑虑：“在加油站建汽车充电站真的安全吗？”
充电机对于储存环境和使用环境有着严格的要求。以 60-kw 直流桩为例，通常充电机运行环境温度在零下20摄氏度-50摄氏度之间，那么工作环境湿度就要维持在5%-95%，大气压力则需控制在80kPa-110kPa。另外，充电机对于存储条件也有着一定的要求，包装好的设备应存放在空气流通、温度在零下35摄氏度-55摄氏度之间、月平均相对湿度不大于90%的场所。同时，储存场所还应无腐蚀性和气体，在贮存期间不应淋雨、曝晒、凝露和霜冻。严格遵照规定规范存储和运营汽车充电站，车主在加油站内充电就能有安全保障了。”
“加油站内要想安装汽车充电站，不仅需要经过地方各部门报批，获得批准后，还要严格按照相关技术标准要求，进行施工建设，确保防水防尘达到规定等级。项目竣工后，还需要经过发改委等众多部门的严格验收和审批，所有检验均合格后，才可以投入运营。”
***汽车充电站，建立充电站，未来的发展前景如何？
汽车充电站是当前非常热门的行业，市场需求巨大，不过国外可能没有补贴政策，相对来说国内的充电桩补贴政策还较为完善，例如根据《2018年新能源汽车推广应用深圳市财政补贴标准》的安排，遵循充电设施装机功率，对直流充电机器给予600元/千瓦补贴，交流充电机器（40千瓦及以上）给予300元/千瓦补贴，交流充电设备（40千瓦以下）给予200元/千瓦补贴。每个地方具体的补贴政策都有所不同。但是这并不影响欧标充电桩的建设，在印度、印度尼西亚等***，由于新能源汽车的接口不一样，采用的欧标接口，故而国内的充电桩无法对欧标新能源汽车充电，这个时候就需要使用欧标充电桩了，爱普拉新能源生产各类欧标充电桩，如有需要，可以联系我们。
汽车充电站建设高峰期，桩企存活率缘何只有10%
数据显示，2017年上半年，中国有1000家“桩企”，到了2020年初，“桩企”仅剩100多家，这意味着，在汽车充电站建设的高峰期，充电桩企业的存活率只有10%，爱普拉新能源成立于2015年，已在充电桩行业深耕六年多。
为何有这么多桩企难以存活？究其原因，主要是利润低，盈利模式单一。汽车充电站企业的营收来源主要是电费和服务费，挣的是“一度电几毛钱”的辛苦钱，并且由于目前新能源汽车保有量不足，充电桩行业功率利用率平均只有4%左右，而利用率要达到10%—15%才能实现盈利。
此外，还有一个行业发展瓶颈，就是充电速度问题，每次充电时间几个小时到十几个小时不等，很难满足例如重卡行业的快速运输需求。因此，运营（盈利）模式的优化，和充电技术的升级，是未来汽车充电站发展需要克服的短板。
