SSFB梳齿型桥梁伸缩缝RG伸缩缝的槽口安装深度浅，
(1)中等作用下，不影响结构的响应和传力路径;
(2)在作用下，桥梁上部结构顺桥向发生位移，当浅埋在梁体上面的跨缝板与固定板抵触时，装置起到
限位作用，当装置完成常规位移，固定板螺栓被剪断时，防落胶块隔置在两梁之间起到消能、减震、限位作用
，RG伸缩缝从而防止落梁和缓解灾难(该性能根据工程需要选用)
RG伸缩缝从构造和受力特点方面可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型是使用麻絮、木板等材料对
缝隙进行填塞。嵌固对接型伸缩装置是采用橡胶带(条)嵌固于各种形状的钢构件中，通过橡胶体(条)的拉伸或
挤压变形实现梁体伸缩的结构。嵌填型伸缩装容易出现材料硬化与脱落，使用寿命较短，在一些小型桥梁上应
用较多。
桥梁伸缩缝装置构造要求：桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固，车辆行
驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便
。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
C型桥梁伸缩缝
C型桥梁伸缩缝是中交公路规划设计院的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥
梁、高架道路与立交工程。
结构特点与功能
C型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条
的沟漕。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，梁体连接可靠
，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量 0-80mm的桥梁
主要材料：
钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈C型。
橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。
锚固件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可
根据设计工程师特定设计制造。
伸缩缝装置的养护工作应做到如下几点
正常的维护***是保证膨胀节正常工作，延长使用寿命的重要环节。结合高速公路桥梁的日常养护工作，经常清理密封胶带内的泥沙和杂物，防止膨胀装置对膨胀自由和大石头等物体的密封。一旦发现穿孔并造成泄漏现象，伸缩缝，应立即更换胶带。
经常检查侧梁与桥面铺装之间的连接是否有损坏或裂缝，造成渗漏。一旦发现，应及时修复，以免影响伸缩装置与梁与板之间的锚固强度。经常检查套筒装置顶部表面是否平整，如出现异常现象，应进一步检查滑动轴承支撑或滑动压力轴承是否损坏，损坏应及时更换。在设计中充分考虑了零件更换的便捷性，并通过实际试验证明其可行性。
当大关节之间的不均匀位移伸缩装置日常维护中发现的，它可以检查组件的损坏的位移控制系统，伸缩缝，例如，当部分损坏，应及时更换，因为使用标准组件，更换方便。一般来说，位移控制系统的强度和耐久性在设计中得到了充分的考虑，伸缩缝防水，这是不容易发生的。
伸缩装置属于钢结构。虽然在出厂前已经过良好的防护，但在使用一段时间后，腐蚀是正常现象，维修部门应定期重新进行防锈处理，以确保伸缩装置的耐久性。
衡水晟泽建材-伸缩缝由衡水晟泽建材有限公司提供。衡水晟泽建材有限公司实力不俗，信誉可靠，在河北 衡水 的塑料建材等行业积累了大批忠诚的客户。衡水晟泽建材带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！