




钢支撑内护结构工艺
本工艺标准适用于工业与民用建筑中,深基坑内支护结构挡墙的支撑系统常用的有钢结构支撑和钢筋混凝土结构支撑。
钢管支撑
1.钢管支撑的型式,多为对撑或角撑如下图所示当为对撑时为增大间距在端部可加设以减少围檩的内力当为角撑时如间距较大长度较长亦可增设腹杆形成桁架式支撑。
2. 对撑的纵横钢管交叉出,可以上下叠交,亦可增设+ 字接头纵横钢管都与+
字接头连接使纵横钢管处于同一平面内可使钢管支撑形成一个平面钢架刚度大受力性能好。
3. 用基坑钢管支撑时,挡墙的围檩可用钢筋混凝土围檩,地铁钢支撑,也可用型钢围檩前者刚度大承载能力高可增大支撑的间距挡墙与围檩之间的空隙宜用细石混凝土填实。
4. 钢管支撑端部的头子和琵琶支撑的具体构造。
钢支撑
钢支撑一般情况是倾斜的连接构件,比较常见的是人字形和交叉形状的,截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等,作用是增强结构的稳定性。说到拉条一般是指拉结檩条的圆钢,说白了就是粗钢筋,也是为了增强檩条的稳定性,使檩条在一定的外力作用下不容易失稳***。檩条的截面形式一般有H型钢、C形、Z形等,作用是减小屋面板的跨度并固定屋面板。
地铁基坑中的适用范围
简单的说就是建造地铁用的
16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。
地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。
规格钢支撑主要规格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。
地铁钢支撑生产厂家:钢支撑的安装
地铁基坑开挖至设计深度,测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将钢支撑厂家产品与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据钢支撑厂家产品支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接(40双拼槽钢,槽钢置于4块加筋板上)将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
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