隧道风机要以功率电机为关键构件,其特点之一是总输出功率大,达一百一十KW,起动电流量大。一般来说,单一的隧道发烧友除开手机软件运作维护之外,选用頻率转换技术性变为节约资源。总而言之,运作地区内的隧道发烧友用高频被运作,进行了路面的室内降温的***。芭蕉扇牌隧道风机 芭蕉扇风机 芭蕉扇品牌 芭蕉扇变频隧道风机 芭蕉扇隧道施工风机 芭蕉扇隧道隧洞风机
4.3.3 减速器的设计
减速器是风机水平换向操作中的部件,因为通常带动减速器的电动机转速很快,而风机水平换向的旋转速度又很慢,只有大减速比的减速器才可以完成。
4.3.3 .2 电机的选择
风机换向驱动装置,如图1中的7,主要指电机 ,一般电机转速太高,使减速器设计很困难,因此使用调频电机,它可以对换向转速进行任意调整。
说到隧道风机,望文生义,装置在隧道的风机,可能很多人觉得它与普通风机没有区别,只是体型较大装置在隧道内而已,但其实它有一个十分大的区别,那就是能够正反转。普通普通的风机是不能反转的,一旦反转就阐明风机呈现了毛病,而隧道内的风机却需求具有能够正反转的功用,安泰风机通知您这是由于:
1、正转(向内),SDF(A)-2-6.0隧道施工风机价格,起到送新风的作用。
2、反转(向外),起到换气作用。
普通状况下隧道风机都是向内送风的状态,而遇到特殊状况(如火灾)时需求向外排风。总的来说就是平常横向风阀开,火灾纵向风阀开放,并有特地事故风机,应对紧急状况
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