欧曼est自卸车***-臻钰汽车(在线咨询)-欧曼est自卸车

这款车型上装货箱尺寸为5800x2300x1500(mm)。在货箱上方标配有电动推拉式软质防雨、防尘苫布，适应城市间运输的相关环保要求。新渣土车采用的U型货箱更便于倾倒散装货物，低设计能够提高其整体运输过程中的稳定。福田欧曼GTL自卸车型能够适应城市渣土物流运输的需要，青草绿色涂装为城市区域行车带来一抹清洁绿色亮丽的色彩。所采用的低位防钻入***杠、合规标准化上装提升车辆的整体运输安全性。不过这款车型也应当采用分体式工程版***杠，降低后期维护、更换的使用成本。

　　在这个过程中，武汉火神山***和雷神山***功不可没。***抢修之初，欧曼est自卸车，超过320辆欧曼渣土自卸车昼夜不停地清运渣土及建筑材料，成为打赢疫情的坚实后盾，被大家亲切地称呼为“雷神小绿”。

　2月，福田戴姆勒举办了“欧曼重卡民生保障车型在线推介会”，欧曼est自卸车专卖，不仅为市场提供了欧曼GTL 8×4 400马力自卸车这样高质量的民生重卡，还从买车、养车、修车、换车等全生命周期出发，为运输人提供了系统的解决方案。

　　伴随着基建项目加速复工，3月，国内工程机械销量创新高，欧曼est自卸车***，与之匹配的自卸重卡也迎来了发展新机遇，欧曼自卸车接连在西宁、临沂、攀枝花等地迎来了交车潮。从抗疫到复工，“雷神小绿”立下了汗马功劳。

我们来看下X12工程版这款发动机的数据：排量11.8升，输出功率覆盖260-510马力，大输出扭矩高达1900～2300牛.米，自重885公斤。匹配本车的是460马力，针对自卸车工况，全新调校油门特性，欧曼est自卸车价格，动力体验新更好。另外，根据云南地区特殊需求，510马力的也会逐渐适配自卸车型，告别“小马拉大车”的时代。目前装配X12工程版的欧曼自卸车常规工况***里程为2万公里/6个月。

与发动机相匹配的是为法士特12JSD180A（Q）变速箱，后桥为5.92速比的16吨级轮减桥。戴姆勒在整车一体化匹配方面还是下了硬功夫的，机箱桥经过调校后，不仅让大马力自卸爆发力强、更有劲、起步快、加速快，而且同路况降档少、更平顺，这样整车运输效率也更高了。