聚料摆辗模拟分析实验研究汽车半轴是汽车后桥的主要零件，是汽车传动系统中重要的...目前汽车半轴普遍采用的生产工艺是在其他压力设备上预制坯料，然后在摆辗机器上..
，激光焊接在汽车零部件结构轻量化中正发挥举足轻重的作用.汽车轻量化主要包括材料轻量化和零部件结构轻量化.在零部件结构轻量化中，柔性精密连接技术为灵活多变的结构设计提供了可能.在本文中，以激光-感应复合焊接制动凸轮轴为例，研究探索利用激光焊接实现多种汽车零部件总成轻量化的可行性，并就其应用趋势做初步讨论.
凸轮轴是汽车刹车制动系统中重要的机械传动部件，现有的凸轮轴它主要包括凸 轮和轴杆，凸轮与轴杆相连接，中国ZL03249829. 2、ZL200920132003. 5公开了现有的 凸轮轴的结构，而这类凸轮轴在汽车刹车制动系统中使用时，由于结构与该系统的匹配性 较差，在使用过程中常出现如下缺陷1、传动过程中凸轮轴的传动力不均，在传动过程中摩擦系数较大，磨损严重，影响 使用寿命，导致部件的更换频率较高，成本上涨。2、由于与制动系统的匹配性较差，使得凸轮轴传动效果较差，传输力矩较大时不 能有效满足需求。综上所述，现有凸轮轴不能有效满足人们对汽车转向控制的需求。 发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供的一种传动力均勻、传动效 果好的用于汽车刹车制动的凸轮轴。为了达到上述目的，本实用新型所设计的用于汽车刹车制动的凸轮轴，它主要包 括凸轮和轴杆，凸轮与轴杆相连接，其特征是该凸轮与所述轴杆同心，所述凸轮的纵截面呈 中心对称的S形，且该S形的两条外弧是凸轮中心同心圆的渐开线。优选的方案是所述的凸轮位于轴杆端部。本实用新型得到的用于汽车刹车制动的凸轮轴，凸轮与所述轴杆同心，所述凸轮 的纵截面呈中心对称的S形，且该S形的两条外弧是凸轮中心同心圆的渐开线，从而与该汽 车刹车制动系统的匹配性较好，在传动过程中传动力更为均勻，摩擦系数小，从而减少使用 过程中的磨损，延长使用寿命，降低维修成本；另一方面，传动效果更好，能有效满足传输力 矩较大时的需求，实用效果更佳。
图1是实施例1的结构示意图；图2是实施例1凸轮纵截面的示意图。图中凸轮1、轴杆2、外弧3、同心圆4。
具体实施方式
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