单立柱广告牌也有其不足之处,主要表现如下:
1、区域覆盖面小。是由于大多数位置固定不动,在某一处设置覆盖面有限,宣传区域小,因此设置户外广告时应特别注意地点的选择。比如广告牌一般设立在人口密度大、流动性强的地方。机场、火车站、轮船码头南来北往的流动人口多的区域,可以作性宣传广告窗口,高速公路广告牌定做哪家好,以起到见斑而知全豹的作用。
2、效果难以测评。由于户外广告的对象是户外活动的人,这些人具有流动的性质,因此其接受率很难估计。而且人们总是在活动过程中接触到的,因此注视时间非常短,来去匆匆甚至只有分秒之间,尽可能作到使人们在瞬间可能接触到有差异化的户外广告,所以要取得广告效果,就要做到具有非凡的创新创意效果,让匆匆过往的人们视觉暂留,这非常重要。

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当单立柱广告牌钢结构物存在设计缺点或受外力损伤,影响其牢固性时,应及时对其进行加固。钢结构的加固方法很多,总结起来主要有以下几种:
加大受力截面。这种方法***用于广告牌支撑物、节点钢板的加固,可提高构件的承载力,但也会增加广告牌自身的重量和造价,在使用上有局限性。
外加预应力拉杆或撑杆。这种方法可提高构件承载力,增大其抗裂性。由于这种方法改变了原整体结构的受力分配,因此实施时应做详细的力学计算。
增设支点或托架。这种方法可减小构件的承力跨度,降低钢性结构内部的受力负荷,减缓材质的老化与变形。多适用于广告牌的扩建。
增补支点。采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法,可增强广告牌整体结构的稳定性和安全系数。
灌浆法修补裂缝。使用压送设备将化学浆液灌入结构裂缝进行修补。灌入的化学浆液能修复混凝土裂缝,防锈补强,提高构件的整体耐久性。通常使用在广告牌地基与联接钢板之间的加固中。
粘结剂加固法。这是一种把钢板粘贴在构件外部的加固方法。具有操作简便,施工周期短,占用空间小,几乎不改变构件外形等优点。通常用于楼宇广告牌支座的承载加固。

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单立柱广告牌按结构和实用效果的不同可分为,双面单立柱和三面单立柱。
基础型式目前常用的单立柱广告牌的基础型式主要有:自重式钢筋混凝土基础(包括钢筋混凝土伐板基础或钢筋混凝土墩基础)、桩伐基础及人工挖孔单桩基础三种基础型式。
自重式伐板基础
自重式伐板基础,包括钢筋混凝土伐板基础与钢筋混凝土墩基础,是通过大面积的开挖(一般挖深3-4m),然后浇注大体积的钢筋混凝土,通过预埋件与立柱连接,通过钢筋混凝土底板及上覆土体的自重来抵抗来自广告牌面的风力作用。
这种基础的优点是施工简单、方便、不需要大的施工设备,因而被广泛采用,会泽广告牌定做,是目前单立柱广告牌的主要基础形式。
目前常用的基础尺寸有:6m×6m×3(或4)m,4m×4m×4(3)m,12m×6m×2m。这一基础的缺点是采用抗风能力小,非常不经济,单立柱广告牌定做报价,基础造价昂贵且占地面积大。

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