中涂:尽量将底漆控制在小范围内，逐渐注意边缘位置，不要成阶梯状。中涂打磨:中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，准备填土。补土:用原子灰填充凹陷处的汽车表面，然后进行干抛光。研磨:根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后，原车的原子灰边缘和旧漆会顺利过渡到原车的流水线要求。喷涂底漆或刮填眼灰:在填土上喷涂底漆或刮填眼灰，大型喷塑加工费，平整一些原子灰小孔和涂层破损部位。
涂层厚度会影响涂层的功能，金属喷塑加工，尤其是薄膜的物理机械功能受厚度影响，所以薄膜功能要在规定的厚度范围内进行测试。
检查钣金修复的平整度:首先检查待喷漆加工的部位是否平整，喷塑工艺，将无钣金的部位擦拭干净，检查是否有凹陷。
打磨需要补土的部位:用砂轮机加工钣金边缘，用砂纸打磨钣金周围的羽状边缘，庐江喷塑，再用砂纸打磨旧漆面，扩大填土范围。
清洁涂油:抛光完成后，清洁抛光位置和喷漆加工位置。
表现：垂流
原由：稀释剂过量令油漆粘度太低，破灭粘性；出油量太大，距物面太近或喷运行太慢；每次喷油量太多太厚或重喷间隔时间太短；物面不平，尤为流线体风格易垂流。
解决技巧：按要求配比；控制出油量，确保喷漆离进步喷运行速度；每次喷油不宜太厚，分两次好控制间隔喷漆时间；控制出油量，减少漆膜厚度；按使用介绍配比。
创伟|品质保障(图)-喷塑工艺-庐江喷塑由合肥创伟力和金属制品有限公司提供。合肥创伟力和金属制品有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，合肥创伟力和一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：沈先生。
