动力转向系统是利用发被淘汰，应用的是液压动力转向，另外还有刚开始推广应用的电动动力转向。目前在国外不但重型车装转向系统，而且在和轿车上也极普遍地应用。从50年代起，各汽车工业发达***就竞相发展动力转向装置。
设计，既能可靠传递发动机转矩，超过传递极又能打滑保护传动系统不过载，还能够保证在汽车行驶过程中，驾驶员根据需要踩下或松开离合器踏板，实现发动机与传动系统的平稳接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换挡等操作。当离合器出现故障导致从动部分的摩擦能力下降时，或者离合器长时间处于起步时半联动状态，容易导致过早出现打滑现象，发动机无法通过离合器输出大转矩传给传动系统，从而导致汽车传动系统无法得到大的驱动力，严重时会导致汽车
鼓式刹车： 在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。 二、盘式刹车： 以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。 汽车在湿滑或结冰的低摩擦路面上行驶时，如果发生过度刹车的情况，则车轮会被刹车装置而失去抓地力，导致车辆失去控制方向的能力。为了使车辆在这种***的路面上能够有效控制前进的方向，于是研发出ABS“防抱死刹车系统”。 性能越来越强的ABS“防抱死刹车系统”，在游刃有余之际还可以让TCS-Traction Control System“循迹控制系统”和VSC-Vehicle Stability Control“车辆稳定控制系统”（等同于ESP）来控制车辆在行驶时的循迹性能，以及控制车辆在过弯时的稳定性能。 鼓式刹车应用在汽车上面已经近
坤阳汽配(多图)-压盘3482114031供应由济南坤阳汽配有限公司提供。济南坤阳汽配有限公司是山东 济南 ,离合器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在坤阳汽配***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创坤阳汽配更加美好的未来。
