现代汽车越来越多使用铝合金发动机，而硅酸盐对铝合金具有非常好的保护作用，加上价格便宜，因此市场上绝大多数的冷却液，都是硅酸盐冷却液。硅酸盐虽然有很好的保护作用，但它在加热情况下不稳定，一旦冷却液沸腾，汽车防冻液，硅酸盐就会析出硅，和其它成分生成絮状物，这些絮状物会沉积到水泵密封环、管道中，当温度下降后就会变成坚硬的水垢状物质，导致水泵损坏或者管道堵塞。另外一个问题是，硅酸盐保护铝合金是采取消耗自身的方式来达到的，汽车防冻液价格，硅酸盐产生的铝合金保护膜是疏松容易脱落的，因此需要不断的修复，这样硅酸盐在一段时间后消耗殆尽而使冷却液失去防腐蚀***。所以，常规的硅酸盐冷却液，推荐更换周期是2年，也不能长期存储。
有机酸型冷却液OAT在发动机内部形成的保护膜是非常牢固的，汽车防冻液生产厂家，因此冷却液中防腐剂消耗。具有很长的寿命（使用5年，存储8年），可以大大减少冷却系统维护次数，其次由于不含硅酸盐，对水泵的密封有很大的好处，可以延长水泵的寿命。
我国冷却液行业标准对添加剂的化学组成没有限制，标准也是如此。美国ASTM标准对重负荷发动机冷却液有添加剂组成方面的规定，比如可以含一定数量的硅酸盐，需要定期添加延效剂，对延效剂的组成也进行了规定；对轻负荷车辆用冷却液则未作规定。美军标准实质上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985标准。此外，俄罗斯、英国、日本等国的冷却液标准都仅规定了一些性能方面的要求，对防腐剂组成均没有具体规定。
都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，汽车防冻液供应商，但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就知道。
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