阳极电泳漆有什么成分-雨刮器阳极电泳漆-浩力森涂料

汽车电泳漆膜外观不良的产生原因及其解决方法

汽车电泳漆是目前进行汽车涂装中，必须要使用到的一种水性电泳漆产品，用于各种各样的汽车零件涂装。但是由于在涂装过程中，存在着很多的不确定性，因此有时候会导致汽车电泳漆膜出现外观不良的现象。

汽车电泳漆膜的外观不良，主要是指电泳漆膜出现有砂粒，阴阳面，光泽、光滑度等不匀，失光，外观不丰满，漆面粗糙，阳极电泳漆有什么成分，手感不好等现象。因为，的汽车电泳漆膜外观应是光滑、平整、丰满的。

本文介绍了汽车电泳漆膜外观不良的常见原因及其解决方法。　　

常见原因：

1、槽液过滤不良;

2、槽液温度过低;

3、槽液固体分过低;

4、槽液颜料含量过高;　　

5、槽液含量过低 ;

6、槽液中杂质离子含量过高;

7、被涂物周围的槽液流速过低或不流动;　

8、磷化膜不均匀

解决方法：

1、及时更换过滤袋，并确保循环状况的正常。

2、严格控控槽液温度在28~32℃范围内。

3、及时补加新漆。

4、加液的补加量，将灰份控制在指标要求范围内。

5、适量添加相应的。　　

6、适当地排放超滤液，补回合格纯水。

7、适时倒槽检查循环管路与喷嘴状况，确保正常。

8、加强脱脂与磷化管理，确保磷化膜均一、完整、致密。

电泳汽车零部件浅谈电泳与喷漆的区别

电泳涂装是将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的、浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应得阴极（或阳极），在两极间通一定时间的直流电，在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一种涂装方法。

现社会，电泳汽车零部件厂家发现，汽车已经成为了现在人们生活中的一种交通工具，但是汽车在成为成品前，是需要经过很多道工序才可以得到，例如汽车涂装。而电泳涂装已成为了现代汽车涂装中基础的涂装，也是必须要经过的一个过程。

1、

a.电泳漆涂装几乎可以对汽车产品实现保护，对内腔、夹缝等喷涂方式涂装不到的地方都能实现涂漆保护；从而实现汽车产品的耐久性。

b.汽车电泳漆所采用的材料为环氧树脂，这是涂料当中耐蚀性、附着力、柔韧性等都是的一种涂料。汽车在各种各样的环境中使用，若涂层对钢材保护性能不好，则出现涂层脱落、锈蚀情况产生，导致使用寿命下降。

c.涂膜均一，容易实现稳定的涂装质量控制，从而实现汽车大批量生产的质量稳定一致性。

2、作业效率

电泳涂装可以实现大规模的自动化流水性作业，3min就能完成对一个车身、车架的涂覆，这是其它任何涂装方式都不可企及的！从而满足了汽车生产的大规模量产需求！

3、安全

“安全一”这是人人都非常清楚的生产要求！涂料在大多百姓眼里等同于“***”——、！而电泳漆为水性涂料，无火灾隐患，极大地提高了安全性保障！

4、环保

电泳漆目前大多已为环保型电泳漆，不含***，低溶剂含量；辅以合理的回收设计，涂料利用率可达98%以上，排污，从而充分地实现对作业环境、对社会环境的保护。

汽车车身阴极电泳涂装工艺控制要点（四）

1. 3 　电泳后清洗工艺

电沉积在被涂物表面的涂膜具有水不溶性 ， 能经受超滤液和水的冲洗 ， 附着在表面上的槽液可用水冲洗下来。在电泳涂装工序后可立刻进行清洗( 即在被涂物出槽时 ) 。电泳后清洗有以下目的 :回收槽液 ， 提高电泳涂料的利用率( 在封闭清洗场合涂料利用率可达 95% 以上) ;提高和改善涂膜表面质量 ; 减轻打磨工作量 ， 从而提高涂层的耐腐蚀性。电泳后清洗工艺一般由下列工序组成: (1)槽上零次清洗 : 在被涂物出槽口或溢流槽上 ， 用去离子水、新鲜超滤 (UF) 液或循环超滤液喷雾淋洗 ( 单排或双排喷管) ，雨刮器阳极电泳漆，被涂物出槽至清洗的间歇时间小于 1 min; (2) 用循环超滤 (UF) 液冲洗 30 ～ 40 s， 沥液时间60 s; (3) 用循环超滤 (UF) 液浸洗 ( 全浸没、浸入即出 ) ; (4) 用新鲜超滤 (UF) 液在 UF 浸洗槽出口端淋洗 ， 沥液时间不小于 60 s; (5) 用循环去离子水浸洗 ( 或喷洗 30 ～ 40 s) ， 沥水 10s;(6) 终用新鲜去离子水淋洗 ( 单排或双排喷管) ，沥水时间不小于 60 s 。

1. 4 　电泳涂膜的烘干工艺

阴极电泳涂料属于热固化性涂料 ， 必须在规定的较高温度下固化 ，阳极电泳漆槽液正常参数， 其烘干过程包括 : 溶剂 ( 水分 )挥发、涂膜热融化、高温热固化三个阶段。由于电泳涂膜本身含水 ( 溶剂 ) 少 ， 又经吹干、晾干 ， 所以其烘干过程与热固性粉末涂料相仿 ， 可直接进行高温烘干。阴极电泳涂膜在热固化过程中 ( 当涂膜温度达 110 ℃以上时 ) 有热分解产物 ，阳极电泳漆价格，产生较多的油烟 ， 在较高温度下较长时间的烘干 ， 能使涂膜变薄 2 ～ 3 μ m， 膜的平整度明显提高。

烘干条件 ( 工件温度和烘干时间 ) 对阴极电泳涂膜的固化十分重要 ， 低于规定温度和烘干时间则不能固化 ， 严重影响涂膜性能。品种不同的阴极电泳涂料的涂膜烘干条件也不同 。一般来说 ， 在的烘干温度和时间下能使所有车身金属件上的涂膜都干透 ， 并保持有优良的耐腐蚀性、力学强度和附着力 ， 该烘干温度和时间就可认为是合适的烘干条件。