主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。对J型减压阀，天津海底阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于大开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
根据不同的使用要求，控制阀的类型很多，按阀心动作的方式可分为直行程、角行程；按结构形式分为直通单座控制阀、直通双座控制阀、角形控制阀、蝶阀、分流三通控制阀、合流三通控制阀、隔膜阀等；按动作规律可分为开关型、积分型和比例型；按流体通过控制阀时对阀心作用方向可分为流开阀和流闭阀。这里只简单介绍几种常用的控制阀。直通单座控制阀直通单座控制阀阀体内只有一个阀心和一个阀座，结构简单、泄漏量小(甚至可以完全切断)，允许压差小，适用于要求泄漏量小，工作压差较小的干净介质的场合。
安全阀主要由阀芯、阀座、阀杆、弹簧、调整螺钉等组成。这种安全阀主要利用弹簧弹力，把阀芯压在阀座上。当锅炉压力超过弹簧作用在阀芯上部的压力时，阀芯与阀杆被顶起，蒸汽排出;当锅炉压力低于弹簧作用在阀芯上部的压力时，阀芯降落压在阀座上，锅炉停止排汽。阀芯与阀座接触面为锥面，阀芯四周边缘有少许伸出。当蒸汽顶开阀芯后，阀芯的边缘也受汽压作用，使整个作用面积突然增加，海底阀生产厂家，安全阀顿时开启;当降力降低后，由于蒸汽作用力突然减小，使阀芯一次闭合，防止阀芯反复跳动。
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