




增加了强弱电布线设计,更符合电器规模标准;新双发卡模式、双倍卡量功能使故障能够降低一半;卡嘴的改进使得传统防水、防尘等缺陷得到改善;面板材料使用全钢化玻璃,划伤;支持远距离读卡起杆功能(3~15米);可脱机使用;停车卡种类、收费类型可自由选择。如月保卡、充卡、免费卡、临时卡等;根据停车卡种类及收费类型和卡片记录的进场时间,能自动计算收费金额,同时保存进出场记录。
立体停车场前景广阔据分析,目前国内国际多数城市均已寸土金,机械车位租赁,交通压力正逐步从动态向静态转化,“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。据测算,到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位估计需增加480万个,平均每年需求96万个。而目前,双层机械车位造价,已建成的立体停车位才3万多个。因此,立体停车将有广阔的市场前景.
立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备,分若干排,高可以建造25层。司机把车辆停放在钢板上,苏州机械车位,机器自动将车辆升至适当的层面,地下机械车位,再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时,车主只要将卡交给工作人员,工作人员在设备上按车的卡位,再按启动。车就自动降到地面。另外,该设备启动操作时,在停车场出入口处会有红外警告线,如果有车或有人闯入,就会发出蜂鸣的警告声,设备也会自动停止操作。该了解,这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的,因此防盗性很强。而且在立体停车场,存车也可以实现用羊城通交费。
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