母线由许多部分组成，每个部分短而轻。因此，只需要几个人就可以快速完成安装。公交车上有许多标准化的零件和库存，可以快速发货以节省现场工作时间。其紧密的“三明治”结构可以减少电气空间，从而腾出更多空间用于商业用途，例如出租或作为公共场所。在安装电缆方面，这是一项艰巨的任务。由于单根电缆通常很重，因此安装工作需要许多人的配合，并且需要更多时间才能完成。另外，张家口密集型母线槽，由于电缆的弯曲半径，需要更多的安装空间。
密集母线槽的外壳兼作PE线，电抗低，维护电路连续性好，节能。它的特点：动态热稳定性好，体积小，散热性好，温升低，节省空间，压降小，能量损失减少，适用于大功率电流传输。绝缘紧密的插入式母线槽。其防潮和散热效果差。在防潮方面，母线在施工过程中容易受潮和渗水，密集型母线槽厂家，导致相间绝缘电阻下降。
4.母线槽过载能力强.取决于它用的绝缘材料工作温度高，母线槽用的绝缘材料过支采用工作温度为105℃的材料，现已开发出工作温度为140℃以上的辐射交联阻燃缠绕带（PER）和辐射交联聚烃热收缩管。而电缆所用的绝缘材料常期工作温度一般为95℃和105℃，因此母线槽的过载能力远远大于电缆。4.母线槽过载能力强.取决于它用的绝缘材料工作温度高，母线槽用的绝缘材料过支采用工作温度为105℃的材料，现已开发出工作温度为140℃以上的辐射交联阻燃缠绕带（PER）和辐射交联聚烃热收缩管。而电缆所用的绝缘材料常期工作温度一般为95℃和105℃，因此母线槽的过载能力远远大于电缆。
母线槽是电力主干线，对于封闭母线槽质量管控是非常重要，密集型母线槽规格，一旦出现问题影响很大，封闭母线槽涉及到电能的损耗，电压降对设备影响以及存在隐患等问题。目前大部分项目只有三相四线或三相五线的电流，有些项目增加了IP防护等级，在设计造型时尽可能把一些重要的明确需写在图纸上，以防止后面因技术参数在工程结算中造成难度以及减少隐患。
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