汽轮机扩容改造-誉特双节能(在线咨询)-汽轮机

汽轮机负荷低于30％时为什么不得投入协调控制？汽轮机改造公司小编告诉你。

由于1、2U机组的DEH对汽轮机的负荷控制有调节级压力控制和功率控制两路反馈调节方式。当汽轮机负荷低于30％负荷时，由于调节级压力不能准确的反映汽轮机的进汽量，因此不能作为汽轮机负荷调节的反馈。这时，1、2U的DEH采用功率控制的模式，由于MCS也以汽轮机的功率作为对汽轮机调节的反馈，而MCS和DEH的功率仪表的偏差会造成汽轮机调节指令的频繁晃动，并造成汽轮机的调节不稳，因此应在DEH投入调节级压力控制，切除功率控制后，投入MCS控制。

汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机的冲转方法：

利用主汽门或电动主汽门旁路门冲转，汽轮机，调门均能开足，全周进汽，汽轮机受热均匀，优点较多故一般都采用这种方法冲转。但用主汽门冲转，节流状态下阀线容易吹坏，不容易控制汽轮机的转速。利用调门进行冲转，容易造成汽轮机因部分进汽而造成受热不均匀，汽轮机调速系统改造，引起邻组喷嘴侧壁发生裂纹。

1、汽轮机启动暖机的目的：

汽轮机维持在一定转速下运行，蒸汽通过汽轮机对转子和汽缸均匀受热膨胀，使转子由于停机后微量弯曲得到缓缓伸直。同时通过汽轮机暖机，使汽缸充分膨胀，防止因转子膨胀过快，造成汽轮机转子和汽缸差胀加大，使汽轮机动静之间发生摩擦，造成汽轮机振动。通过汽轮机的中速暖机使汽轮机转子中心孔的内部金属温度高于脆性转变温度。

汽轮机的凝结器需要保持真空状态，如果想要达到良好的运行状态，我们需要将设备的凝结器保持在良好的状态，那么，如何做好凝结器的真空状态呢?汽轮机改造公司小编为您解答。　　

1、每月要至少进行两次试验汽轮机真空严密性的工作，以确保整个机组具有良好的真空密封性。

2、定期检查维修射水泵，看其工作是否正常，汽轮机通流结构改造，水位是否达标，水温是否在规定的标准范围内，建议射水箱的水温控制在26℃以下。

3、监督好管线内循环水的水质，定期清理凝结器铜管，确保铜管内无水垢。

4、要定期检查凝结水水位，汽轮机扩容改造，确保水位正常，以使机组的冷却面积足够，确保机组运行的安全性。