自动挡汽车的变速箱油多少公里需要更换？
每每遇到这样的问题都会先确定变速箱的类型再给出建议，如果是MT/AT/AMT/DCT的话，更换的周期需要自己的判断，而只要时CVT则建议去翻看汽车说明书（随车用户手册），上面标注多少万公里更换就要及时去更换，因为这种变速器很脆弱。
关于主流类型自动变速器的特点不再赘述，简而言之为齿轮箱的使用寿命很长，离合器的使用寿命可长可短，这篇文章里有清晰的解读科普｜离合器与手动挡和自动变速箱。CVT也有部分机型使用湿式多片式离合器，特点可以在该文章中查询，大部分CVT用的是液力变矩器，那么就先来了解这个传动部分的特点吧。
作为液压油来说，首先为关键的是要能拥有抵抗高温的能力。
刹车油加压给刹车片传递制动力。刹车油被压缩后，体积不容易减小，说白了，就是不容易被压缩，这也是为什么刹车必须用的刹车油的一个原因。
但是摩擦生热，刹车片在大力加刹车盘的时候，会产出高温，盛马利诺全合成变速箱油代理，而高温又会通过刹车片和刹车分泵传导给刹车油。如果刹车油沸腾那会产生大量的气泡，管路中存在气泡是可以压缩的，这就会令刹车油失去传递压力的效能，导致刹车失灵。
而刹车油187里面容易出现气泡的东西就是水了，上图就是市面上主流的三种刹车油数据（GB12981-2012）。可以明显看到，刹车油湿沸点的温度均高于水的沸点，在这种高温下水分会蒸发汽化，变成了可以被压缩的气体，哪怕这种水汽很少，但存在于刹车泵中，都会让人感觉刹车踏板变软，变软的那段，其实就是要压缩汽化的水。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，盛马利诺全合成变速箱油厂家，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是好的。
还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，盛马利诺全合成变速箱油费用，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，济南盛马利诺全合成变速箱油，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。
以上就是对车主多少公里换变速箱油的问题的解答，希望能对车主有所帮助，无论怎样车主都要经过综合比较再做选择。
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