SDP轮对厂家-SDP轮对-赛尼尔减速机

一种SDP平板车轮对固定装置，所述压板由上表面向下凹陷的弧形板和位于弧形板左、右两侧的第二水平板构成，所述弧形板上表面的横截面弧线为半径等于车轴半径的一段圆弧，所述弧形板的凹陷上表面与所述开口槽位置上下对应，两个所述第二水平板上分别设有若干个螺孔，两个所述第二水平板分别通过螺栓与U形板左右侧的下端固定连接。本实用新型平板车轮对固定装置，其中位于左侧的所述第二水平板下端的左侧及位于右侧的所述第二水平板下端的右侧分别垂直连接一耳板，所述耳板的底面距离地面的高度小于螺栓头底面距离地面的高度。本实用新型平板车轮对固定装置，其中所述压板的下表面设有一条或若干条加强筋。本实用新型平板车轮对固定装置，其中所述轴卡还包括两个加强筋板，两个所述加强筋板分别位于所述U形板的左、右两侧且均与所述水平板的下表面连接。采用上述方案后，本实用新型平板车轮对固定装置通过将现有的U形板与横插销组合改进为U形板与压板通过螺栓组合，降低了固定装置的整体高度，使固定装置距离地面比较远，因此平板车的车轮在轨道上运行时，不容易被轨道内的地面障碍物阻挡，运行顺畅通过性好。

一种SDP平板车轮对固定装置，属于矿用车部件技术领域，包括轴卡，SDP轮对工厂，所述轴卡包括水平板和倒置的U形板，所述水平板位于U形板的上端，SDP轮对，所述U形板的下面设有开口槽，其中还包括压板，所述压板位于所述轴卡的下面，所述压板由上表面向下凹陷的弧形板和位于弧形板左，右两侧的第二水平板构成，SDP轮对厂家，所述弧形板上表面的横截面弧线为半径等于车轴半径的一段圆弧，所述弧形板的凹陷上表面与所述开口槽位置上下对应，两个所述第二水平板上分别设有若干个螺孔，两个所述第二水平板分别通过螺栓与U形板左右侧的下端固定连接.本实用新型平板车可以使车轮在轨道上运行顺畅，通过性好。

SDP轮对总成：”①轮座，车轮压装处，也是车轴上直径大的部分；②轴颈，车轴上与轴承相作用的部分；③轴身，两车轮之间的部分，有些客、货车车轴的轴身自轮座向***逐渐缩小，也有一些轴身通长为圆柱形，柴油机车和电力机车的传动齿轮和采用盘形制动的机车车轴的轴装式制动盘即组装在轴身上；④防尘板座，客、货车车轴上轴颈与轮座之间的过渡处，其上装有滑动轴箱的防尘板或滚动轴箱的后挡板;⑤轴领，客、货车车轴两端比轴颈凸出的部分，用以阻挡滑动轴承在轴颈上的过大移动，SDP轮对制造厂家，滚动轴承车轴上没有轴领；⑥轴颈后肩，轴颈上靠近防尘板座的部分，为避免直径突然改变引起应力集中而作成圆弧过渡。