汽车制动保持制动：踩下踏板某一位置不动时，由于压缩空气不断输送到前、后制动气室，同时压缩空气经节流孔进入平衡腔的气压也随之增大。当膜片下方的总压力和回位弹簧的弹力之和大于平衡弹簧的弹力时，膜片总成上移，通过平衡臂，顶动平衡弹簧下座上移，平衡弹簧被压缩，阀门将进气阀和排气阀同时关闭，贮气筒停止对制动气室输送压缩空气，处于一种平衡状态。同样，各制动气室的压缩空气便保留在室中，车轮应保持一定的制动强度，此时称为平衡过程。
发明提供一种储能飞轮铸件用合金钢及储能飞轮铸件铸造方法，合金钢成分的重量百分比如下:碳为0.55%-0.60%，硅为0.23%-0.33%，锰为0.42%-0.52%，铬为1.55%-1.65%，镍为3.95%-4.05%，钼为0.31%-0.41%，磷<0.015%，硫<0.015%，余量为铁及不可避免的杂质.储能飞轮铸件铸造方法，包括以下步骤:制作木模，采用碱酚醛树脂砂制芯，飞轮轮缘与轮幅相接触部位采用暗冒口进行补缩，合箱浇注，铸件在砂箱中保温后进行打箱清砂，气割冒口，完成储能飞轮铸件的铸造.本合金钢强度高，能够满足满足轮毂性能要求，从动盘3488023031汽车配件，铸造方法工艺简单，生产便捷，
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