涂层厚度会影响涂层的功能，尤其是薄膜的物理机械功能受厚度影响，热喷涂加工，所以薄膜功能要在规定的厚度范围内进行测试。
检查钣金修复的平整度:首先检查待喷漆加工的部位是否平整，将无钣金的部位擦拭干净，检查是否有凹陷。
打磨需要补土的部位:用砂轮机加工钣金边缘，用砂纸打磨钣金周围的羽状边缘，再用砂纸打磨旧漆面，扩大填土范围。
清洁涂油:抛光完成后，清洁抛光位置和喷漆加工位置。
无气喷漆的高压射流和渗漏，会造成紧张***变乱，钣金件喷涂，作业时应做到：
a.任什么时候候禁止将喷嘴对着别人及本身；
b.不得用手指触摸喷嘴，或窥视口；
c.排除喷时，要割断泵驱动源，放掉压力，并使安全装配远销喷，才气进行排除；
d.喷休止应用时，务必把安全闩销住。
作业完毕后，务必实时将喷撤出舱外，并继续进行通风，直至漆膜固化。
喷漆作业结束后，应实时对工作的地方进行清理，将节余的涂料和溶剂实时送回堆栈，附近喷涂厂电话，禁止随意乱放。
中涂:尽量将底漆控制在小范围内，逐渐注意边缘位置，经济开发区喷涂，不要成阶梯状。中涂打磨:中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，准备填土。补土:用原子灰填充凹陷处的汽车表面，然后进行干抛光。研磨:根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后，原车的原子灰边缘和旧漆会顺利过渡到原车的流水线要求。喷涂底漆或刮填眼灰:在填土上喷涂底漆或刮填眼灰，平整一些原子灰小孔和涂层破损部位。
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