






出现交通事故的时候,很多人都会指责驾驶员的技术不行,但大家往往忽视了,可能车辆机械零部件本身存在问题。而导致这种状况出现的原因,竟然就是在小小的一罐刹车油上。刹车油 是刹车润滑、确保能够正常制动非常重要的部分,今天小编给您分析下,怎么选择正确的刹车油。
刹车油的发展经历了3个阶段:从的酒精+蓖麻油的组合,到以矿物质油为主,再到如今以合成型刹车油为主流。前两种刹车油的制动效果差,为了确保安全,已经被取缔了。但前两种刹车油价格便宜,盛马利诺自动变速箱油价格,仍然存在以次充好在部分市场通。部分车主不了解实际情况,选择所谓高的刹车油,盛马利诺自动变速箱油价格,反而给安全驾驶造成了极大的隐患。
问题:锥轮和钢带对润滑的要求很高,如果变速箱油存在较多的杂质(涵盖金属屑),同时滤清器的容灰量达到了极限,这些金属屑和杂质就会随着变速箱油流动,导致锥轮和钢带产生异常磨损。而且杂质过多还会影响机油的粘度,即便冷启动后达到理想温度,鹤壁自动变速箱油价格,但异常的粘度仍旧会影响磨损程度。
所以无级变速器一定要按照汽车说明书的建议周期去更换变速箱油,否则在质保期内损坏,维修方大可以按照“未以建议周期更换”为理由拒绝质保;尴尬的是CVT出现问题的因素主要就是机油和润滑,所以拒绝质保也说得过去。这就是为什么会给出这种建议的原因,无级变速器缺点远远大于优点,优势是制造成本低,如果相同价格区间内有装备其他变速箱的车可以选择,CVT好是作为“备备备选项”。


刹车油不看使用年限
含水率超5%,刹车油就废了
从前面可以内容,老爷们基本上可以确定刹车油含水率5%就是一条合格线,因为从新品状态到含水率5%的沸点衰减斜率非常陡峭,超过5%后相对趋于稳定趋势。刹车油中含水率过大导致沸点降低,盛马利诺自动变速箱油价格,会引起刹车的可靠程度降低,严重情况下会导致。
不过反转来了!刹车油含水量即便超标,平时用车未必能感觉到!
乍一看,含水率>5%的刹车油非常吓人,但在城市驾驶走走停停的路况下,刹车油温度其实远达不到100℃。这种情况下,车主几乎感觉不到含水超标的刹车油和正常刹车油有啥区别。但是如果在高强度制动环境时,刹车油温度会快速上升,突破湿沸点后气化问题会直接导致刹车助力失效,刹车油就会汽化并失去制动作用。
这时候你只能寄希望于自救车道了
这无疑是非常***的。另外当刹车油混入水分后,还会锈蚀刹车分泵中的活塞,造成活塞卡死的故障(这种情况在一些后轮采用鼓式制动的车型上特别常见)。或者因为刹车油过脏而导致刹车管路脏堵。

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