换向电器(图)-超精磨整流子-无锡整流子

　　换向器在牵引电机中产生的重要性

　　牵引电机是指铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆（如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆）上用于牵引的电机。牵引电机包括牵引电动机、牵引发电机、辅助电机等。随着交流变频调速技术的日益成熟，可以对交流牵引电机进行平稳可靠的无级调速，调速范围可达1：1000，比直流调速范围更大，尤其是有了直流的电机换向器的存在。

　　随着我国铁路牵引动力革命的迅速发展，将有越来越多的直流牵引电机投入运用。换向器和电刷装置，是直流电机的重要而又特殊的部件。它们在工作状态，对电机的运用可靠性和维护工作量有着直接的影响。

　　牵引电机手安装的限制，其电磁负荷、机械负荷和热负荷都比较高；再加上来自线路的强烈振动和冲击，恶劣的环境条件（灰尘、潮湿、油脂），负荷经常大幅度变化，整流子焊接机，需要过负荷和深度磁场削弱等等，这些条件使得牵引电机中换向器和电刷装置的工作十分困难。

　　电机换向器产生火花的原因及其解决方法

　　换向火花产生的原因是多种多样的，必须在众多的因素中，找到主要原因，方能排除故障，超精磨整流子，改善换向；检查换向恶化原因的方法，通常称换向条件正常化检查和调整，是直电机换向事故处理中常用方法。

　　电机换向器产生火花的原因十分复杂，有电磁方面的原因，也有机械和化学方面的原因，但是主要是电磁方面的原因，由于交轴电枢反应使得磁场扭曲，其换向附加电产生电抗将换向片与电刷断开处的空气击穿产生火花。如果是这一方面的原因，就要使得换向部件在使用的过程中保证电刷中性点的一致性。

　　而相对应，如果是机械方面的原因，那就主要指换向偏心，电剧压力不合适和电刷跳动等等。电化学方面的原因主要指有电过时，机械磨损明显加快，当电刷被突出的片绝缘顶起而不与换向表面接触的瞬间要产生电弧，致使换向器铜片因高温而燕发，产生纯电磨损。在这种时候，就需要保证励磁线圈的磁极对称

　　探索换向器产生火花的原因

　　在我们使用电机的时候，往往会碰到电机换向机出现火花的现象，这给电机的使用带来了不小的影响，遇到这样的情况，我们应该立即停止使用电机，检查电机各个方便有没有问题，分析起火花的原因，然后想办法解决，接下来我们大家就一起来探索下，究竟哪些原因会导致我们电机换向器在使用的过程中会产生火花的现象，我们应该怎样来避免这样的情况发生。

　　电机转子与换向器之间有碳粉或碳刷本身不良等本着先易后难的修理原则，首先测量可调电阻，阻值随调节而有规律的变化，证明电位器是好的再测量可控硅也未发现问题在测量四只整流二极管时，离心机由于该二极管是大电流金封管一端上螺丝紧固在电路板上，另一头用线焊接到电路板上从电路板上拆下时，发现正负极有松动现象。产生火花的原因十分复杂，有电磁方面的原因，也有机械和化学方面的原因，且多为综合结果。实践证明，整流子制造商，电磁原因是基本的、重要的。古典换向理论及能量换向理论都是对电磁原因的分析。机械方面的原因主要指换向器偏心，电剧压力不合适和电刷跳动等等。电化学方面的原因主要指有电流流过时，机械磨损明显加快，当电刷被突出的片绝缘顶起而不与换向器表面接触的瞬间要产生电弧，致使换向器铜片因高温而燕发，产生纯电磨损。

　　使用电机的过程中，谁都不想发生这样的事情，但是往往在我们使用的时候，就会碰到电机换向器出现火花的现象，无锡整流子，这时我们要好好分析，因为出现这样现象的原因有很多，是多方面原因导致的，后提醒大家在使用电机的时候，要养成勤***的好习惯，检查电机各部件的使用情况，该更换的更换，这样就可以避免使用中这样的情况发生。