




如何冷却罗茨真空泵?
1.转子内部冷却:为了使罗茨真空泵在较高的压差下工作,可以采用一种冷却方式,大功率罗茨鼓风机生产厂家,即通过循环油对转子进行冷却,将油孔和油路分别打入泵轴两端的轴头,再通过转子内壁从另一端排出。除了冷却转子,冷却油还润滑齿轮和轴承。这种降温效果非常好。当泵运行时,转子温度低于外壳温度。这种方法通常用于大型泵。
例如,在80托的压差下工作时,罗茨真空泵的转子温度比外壳低78度。同时发现泵负荷越重,间隙越大。这是因为转子是用油冷却的,其温度低于外壳的温度。载荷越大,壳体膨胀越严重,轴之间的距离越大,由此产生的间隙也会变大。
由于负载较重,转子与机壳的温差不断变大,导致间隙较大,会增加罗茨真空泵的反向流量,降低泵速。为了克服这一缺点,罗茨泵在高负荷工作时有必要采取措施。通常,罗茨真空泵的外壳和转子通过油循环系统同时冷却。
2.转子油膜冷却:这种冷却方式是在罗茨真空泵入口处连接一条油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。油经过过滤器和冷却器,经过密封良好的油泵,然后通过油管输送到泵的进口。油滴到达转子后,随着转子的转动,油滴都在转子表面。
这不仅带走了转子的热量,还在两个转子表面形成油膜,防止气体倒流,还带走了附着在转子表面的细小灰尘。在泵的出口处设置一个油箱,用于收集废油、过滤、冷却和再利用。但由于泵内有油,罗茨泵的无油蒸汽污染真空系统的特性就丧失了。此外,油具有一定的粘度,会给高速旋转的罗茨泵转子增加很大的摩擦力,这肯定会增加泵的功耗。对于所用的油,应尽可能改变饱和蒸汽压力。


罗茨风机漏油怎么解决:浅谈罗茨风机漏油是什么原因? 它属容积式风机,叶轮端面、风机前后端盖。原理是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种鼓风机结构简单,制造方便,应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送,适用于低压力场合的气体输送和加压系统,也可用作真空泵等。
罗茨风机漏油大致有3个原因:
1、在多数时候,是因为出厂或工作人员做***时,将油加的超出油位线,使得齿轮油从齿轮箱的排气孔渗出。
2、另外一种情况,就是油封长时间高温而造成硬化,使油封失效而漏油。
3、还有就是罗茨风机的密封垫损坏造成风机的漏油。
罗茨风机属于强制输送气体设备,因为其具备强制输送性,所以,必然会压缩空气,洛阳大功率罗茨鼓风机,压缩空气的过程会释放大量的能量出来,这些能量便是热量了。
不同型号的风机,升温的程度不同,压力越高,升温越高,但是受压比的影响,正常情况下,大功率罗茨鼓风机维修,温度升高在20摄氏度左右,为什么我们实际情况会发现温升会超过20摄氏度呢?
首先,风机可能存在一定的故障,比如机械摩擦,大功率罗茨鼓风机厂家,机械摩擦会进一步释放一定的热量,导致排气温度进一步提升,严重的可能会达到110度以上。
其次,管路堵塞,管路堵塞导致超压,也会增大热量的释放,超压是较为***的故障,容易造成风机电机烧坏。罗茨风机温度升高的影响因素
然后,进气温度的影响,一般风机的进气温度不得超过40摄氏度,输送介质为空气的情况下,在散热不畅的情况下,进气温度可能会超过40摄氏度,造成风机出口温度升高。
过高的温度,会对风机的零配件产生影响,比如:密封件、轴承、油箱润滑油温度等,这些都可能会造成风机故障。
所以,在每天的巡检工作,风机的温度也是检测内容,每天对风机进行温度监测,保证风机温度不超过一定的范围,这样便可以长久的使用罗茨鼓风机。


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