公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、***、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个,获得广大用户的一致好评。{精}服务***





缩 孔
产生孔径小于设计孔值现象称为缩孔,缩孔产生钢筋笼保护层过小及降低桩承载力的质量问题。
产生原因:(1)钻机补焊不及时,严重磨损的钻锥钻出的比设计桩径稍小。(2)钻进土层中有软粘土,遇水膨胀后使孔径缩小。(3)清孔不,泥浆中含泥块较多,再加上终灌拔管过快,引起桩顶周边夹泥,混凝土钻孔技术,导致保护层厚度不足。(4)孔中水头下降,对孔壁静水压力减小,导致局部对孔壁土层失稳坍塌,造成桩身夹泥或缩径。
监理要点:(1)经常检查钻具尺寸,并督促施工单位及时补焊或更换锯齿,有软素土时,采用失水率小的泥浆。(2)清孔时,要做到清渣而不清泥,防止清孔后浇的混凝土过程中局部坍孔,导致缩径产生。
处理方法:如果产生缩径,采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。
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钢筋混凝土的发明出现在近代,通常认为法国园丁约瑟夫·莫尼尔(en:Joseph Monier(英文))于1849年发明钢筋混凝土并于1867年取得包括钢筋混凝土花盆以及紧随其后应用于公路护栏的钢筋混凝土梁柱的。1872年,座钢筋混凝土结构的建筑在美国纽约落成,人类建筑一个崭新的纪元从此开始,钢筋混凝土结构在1900年之后在工程界方得到了大规模的使用。1928年,一种新型钢筋混凝土结构形式预应力钢筋混凝土出现,并于二次后亦被广泛地应用于工程实践。钢筋混凝土的发明以及19世纪中叶钢材在建筑业中的应用使高层建筑与大跨度桥梁的建造成为可能。[1]
目前在中国,钢筋混凝土为应用的一种结构形式,占总数的绝大多数,同时中国也是世界上使用钢筋混凝土结构的地区。其主要原材料水泥产量已于2010年达到18.82亿吨,混凝土钻孔拆除,占世界总产量70%左右。[1]

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施工中易出现的质量问题
坍孔、缩孔、断桩和孔位偏斜出现的原因,监理过程中的监控要点和一般处理方法。
坍 孔
在钻孔过程中,如果出现钻孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣明显增加,混凝土钻孔,而进尺慢或停止,就表示有坍孔。一旦坍孔,钻孔就无法进行,易造成掉钻,埋钻事故。
引起坍孔的原因:(1)成孔速度太快,泥浆护壁来不及形成泥膜,泥浆浓度和密度不足,潮州混凝土钻孔,起不到可靠的护壁的作用;(2)护筒深度不够,下端孔口处过于软弱,在孔内水压力下产生漏水;(3)钻机直接触及护筒,由于振动使孔口坍塌。
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