广东工业润滑油-祺力润滑油 -工业润滑油招代理

但是并不能希望润滑过程中总是保持全油膜润滑状态，由于润滑脂过量填充、以及过度振动，会引起转矩增大、温升等现象，同时稠化剂结构也被***，反而会使润滑寿命缩短。适当的乏油状态能实现低转矩，也能防止被推出滚道面的、未受到剪切的润滑脂氧化，起到延长润滑寿命的效果。 总结以上情况，为清楚的区分各种阶段的润滑脂油膜状态，将润滑脂作为有屈服应力的宾汉塑性体，以图形引入稠化剂纤维的状态说明（如下图所示）：

● a) 是完全充满状态，由于出入口形成的栓流使负荷的面积增

加，承载负荷能力增加。

● b) 是进入到EHL状态，入口处大致完全充满，可用基础油粘度计算的油膜厚度或可以以更厚油膜的运转开始时的状态。随着继续运转，润滑脂被推出，工业润滑油招代理，逐渐进入乏油状态。

● c) 由于受压面积减少，油膜变薄，这种情况下，认为的或自然的再次补脂，可以回到b)状态，如果不再补脂，根据润滑脂的不同，油膜厚度会持续减少。

● d) 稠化剂颗粒附着在滚动面，工业润滑油API认证，间隔扩大。

以上都是润滑脂的特有现象，特别是在轴承中使用，运转初期轴承中润滑脂如何分布、在运转中如何变化也是由润滑脂的流变性质、轴承的内部空间几何学形态、运转条件所左右。

液压系统对液压油几项要求 (1)不得含有蒸汽、空气及其他容易气化和产生气体的杂质，否则会起气泡，使工作机构发生颤动，影响工作平稳性。水的质量分数不得超过0.025%，因水会形成水汽，恶化油的使用性能，且影响低温工作。 液压油抗泡沫性能要好，消泡性要强。大气中矿物油通常能溶解5%一10%的空气，这是泡沫产生的主要原因。若液压泵吸油管安装不当或管路密封不好，也会产生泡沫，它使液压泵产生噪声和振动，动特性变坏，因此，要求液压油能够迅速而充分地消泡，否则会造成功率损失增大，温度上升，动作不平稳。 (2)不侵蚀机件及***密封装置，工业润滑油***企业，即不含有水溶性酸及碱类成分。

(3)在工作温度和压力下，具有优良的润滑性、剪切稳定性和一定的油膜强度。 (4)化学稳定性好。在贮存及工作过程中不应氧化生成胶质，能长期使用不变质。当系统内温度、压力及流速有变化时，仍保持其原有性质，在使用过程中不变质，不析出沥青、焦油等胶质沉淀。 (5)尽量减少油中的杂质，不允许有沉淀，以免磨损机件、堵塞管道及液压部件，影响系统正常工作。

 (6)适宜的粘度和良好的粘温特性，在工作温度变化范围内，粘度变化为小。粘度太大，阻力大，磨损增加，灵敏度降低;粘度太低，则泄漏严重，广东工业润滑油，功率损失增加。 液体的粘度随液体的温度和压力的变化而变化。压力增大时，粘度亦增大;温度对液体的粘度有较大的影响，温度升高，油液粘度下降。油液粘度的变化对液压泵和其他元件的性能影响重大，因此，要求液压油的粘度随温度的变化尽可能小些。液体粘度随温度的变化性能叫做枯温特性。粘温特性还沿用粘度指数表示。粘度指数越高，液体的粘温特性越好，即温度变化后，粘度变化小。液压油的粘度指数一般高于90。

齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。

齿轮油型号：齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。

齿轮油的粘度等级：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。