





超高分子聚乙烯材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑的性能,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,使上述粉状材料对储运设备不发生粘附现象,能够保证稳定运输。能很好地解决输送过程中粘结和堵料的问题,实现安全、 正常生产。而且这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用,拼装连接结构可按用户要求定做,便于安装维修。


超高分子聚乙烯具有复合增强高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑等特性,超高分子聚乙烯,可制作油船、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里,由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性,可使上述粉状材料对储运设备,超高分子聚乙烯含硼板,不发生粘附现象,由其是寒冷情况下更能显示它的优越性能,可提高运输效率。
超高分子聚乙烯使用寿命高于钢质,耐磨性是炭钢及不锈钢的4~7倍;摩擦系数小,自润滑,不吸水、不粘结物料,抗冲击性强度高,综合机械性能好,耐酸、碱、盐腐蚀、抗老化性能好,超高分子聚乙烯挡板,耐低温,卫生***,超高分子聚乙烯U形板,重量轻,比重是钢材的1/8。因此,可用做散装物料储存及运输设备衬里的材料,如储仓,流槽等,广泛应用在电力、钢厂、煤矿等行业中。

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