主箱采用双中间轴结构，副箱采用行星传动机构，大幅度提升总成可靠性；
2、主箱主轴采用两级浮动，副箱采用中心轮浮动，保证各齿轮均载；
3、输出轴采用跨支结构提高支撑刚度，提高副箱可靠性；
4、主副箱换挡设计有互锁机构，有效保护副箱同步器；
5、壳体采用***的垂直直剖分结构，便于装配维修；
6、功能集成的小盖设计使总成结构紧凑
7、采用主动润滑
8、方向恒定的取力器输出，方便的停车、行车取力；
9、截止结构的双H阀设计使双H阀可靠性大为提高；
10、范围档拨叉采用摆叉设计及拨叉轴采用跨支结构提高了换挡机构的寿命.
法士特变速箱与重汽变速箱特点类似，几乎相同
摩托车在紧急制动时，若制动力过大，车轮将被抱死而在路面上滑拖。滑拖会使胎面局部严重磨损，在路面上留下条黑色的拖印。同时滑拖使胎面产生局部高温，导致胎面局部稀化，就好像是轮胎与路面间被一层润滑剂隔开，使车轮与地面的附着力下降，即制动力减小。因此，压盘85003973生产销售，车轮被抱死，并不是持续保持制动力状态。理想的状态是，车轮将要抱死而又未完全抱死。只有这时，车轮的制动力大，摩托车才能在的距离内停车
解除制动：放松制动踏板时，拉臂在回位弹簧的作用下回位，平衡弹簧座上端面的压力消除，推杆、平衡臂、膜片总成均在回位弹簧及平衡腔内压缩空气的作用下向上移，排气阀口打开，制动气室及制动管路的压缩空气便经排气阀口，穿过芯管内孔通道，从上体排气口排入大气，同时，制动蹄在回位弹簧作用下，摩擦片与制动鼓分离，解除制动。
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