下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。实施例1[0015]如图1、2所示，本实施例所描述的用于汽车刹车制动的凸轮轴，用于汽车刹车制 动的凸轮轴，它主要包括凸轮1和轴杆2，凸轮1与轴杆2相连接，该凸轮1与所述轴杆2同 心，所述凸轮1的纵截面呈中心对称的S形，且该S形的两条外弧3是凸轮1中心同心圆4 的渐开线。所述的凸轮1位于轴杆2端部。本实施例所描述的用于汽车刹车制动的凸轮轴，凸轮1与所述轴杆2同心，所述凸 轮1的纵截面呈中心对称的S形，且该S形的两条外弧3是凸轮1中心同心圆的渐开线，从 而与该汽车刹车制动系统的匹配性较好，在传动过程中传动力更为均勻，摩擦系数小，从而 减少使用过程中的磨损，延长使用寿命，降低维修成本；另一方面，传动效果更好，从动盘85003973厂价销售，能有效满 足传输力矩较大时的需求，实用效果更佳。本实施例所描述的用于汽车刹车制动的凸轮轴， 采用立式无飞边封闭模锻，无飞边，较同类产品每件减少材料消耗0. ^g。并采用闭式模锻， 一次成形，不需要任何制坯工序，故节省模具，节省工时，提高产量，保证产品质量。
制动气室工作原理（如图7-10所示）：当踩下制动踏板时，压缩空气进入制动室，在空气压力作用下使膜片变形，推动推杆，并带动调整臂，转动制动凸轮将蹄片压向制动鼓而产生制动作用。当放松制动踏板时，制动气室中的空气经制动阅排气口排到大气中，在膜片弹簧的作用下推杆和膜片回位，解除制动。
凸轮张开式车轮制动器工作原理：如图7-11所示，制动时，踩下制动踏板，制动控制阀打开，制动调整臂在制动气室的推动下，带动制动凸轮轴转动，凸轮便迫使两制动蹄张开并压靠在制动鼓上，产生制动作用
，激光焊接在汽车零部件结构轻量化中正发挥举足轻重的作用.汽车轻量化主要包括材料轻量化和零部件结构轻量化.在零部件结构轻量化中，柔性精密连接技术为灵活多变的结构设计提供了可能.在本文中，以激光-感应复合焊接制动凸轮轴为例，研究探索利用激光焊接实现多种汽车零部件总成轻量化的可行性，并就其应用趋势做初步讨论.
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