综采工程油缸操纵阀-科顺矿山设备有限公司-综采工程油缸

一般液压系统故障的检查步骤都是从压力油路开始的：

滤油器→泵→阀（还要检测电路）→执行机构，综采工程油缸操纵阀，一般滤油器是很容易被忽略的部分，单纯泵的故障一般可以通过听看等检测出来，各种阀的故障就没有那么好检测了，同时阀的故障有可能还是和泵及滤油器有关的，比如对于伺服阀来说，滤油器如果出现问题，有杂质进入阀的话就会卡死阀芯，出现伺服阀无法动作的情况，同时杂质也可能对泵产生影响，这要根据所使用的泵的情况来看；对于执行机构故障多发生在液压缸的活塞杆的变形（主要是过载造成的）还有密封等的损害，活塞杆的拉伤和划伤，这些都对液压支架的稳定型会产生一定的

     矿用单体液压支柱使用摩擦或金属支柱时，必须使用液压升柱器架设，综采工程油缸千斤顶维修，初撑不得小于50KN，矿用单体液压支柱的初撑力，柱径为100mm的不得小于90KN，综采工程油缸，柱径为80mm的不得小于60KN。架设所有支柱时，综采工程油缸推移，必须使用垫木。液压双作用支柱是在原DZ型支柱的基础上，在手把体部位又增设了一个注液阀。严禁在控顶区域内提前摘柱。碰倒或损坏、失效的支柱，必须立即***或更换，移动输送***、机尾需要拆除附近支架时，必须先架设好临时支架。采面工作面采用密集支柱切顶时，两段密集支柱之间必须留有宽0.5m以上的出口，无密集支柱切顶时，必须有防止工作面冒顶和矸石窜入工作面的措施。

1、 前梁、伸缩梁和护帮板

      前梁由四条主筋及两条边筋、顶板与腹板构成，与顶梁铰接，在前梁千斤顶作用下保持平衡，并能上、下摆动15?，以保持与顶煤的良好接触，维护采煤机道上方的顶煤，从而保证工人的正常作业和采煤机、前部输送机的正常运转。 伸缩梁是套装在前梁上的滑移部件，由顶板、腹板及立筋构成箱形结构，靠伸缩梁千斤顶伸缩，用以及时支护采煤机割过后新暴露出的顶煤，其伸缩量为700mm。护帮板与伸缩梁铰接，由护帮千斤顶控制其动作，用来防止煤壁片帮及超前冒落，该护帮板可上摆与顶煤一平。

 2、顶梁

     顶梁直接与顶煤接触，直接承受顶煤压力且切断采空区顶煤，使顶煤帽落，是液压支架的主要承载部件之一。 顶梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板组焊成整体箱形结构。四条主筋夹空内焊有前、后共四个柱窝，与立柱机械加长杆顶端球头成球面接触；前、后柱窝间设有铰点与上连杆铰接；前部与前梁铰接，后部与尾梁组体铰接。在顶梁箱体内前、后共焊有三处套筒，各套筒内均装有侧推弹簧，通过侧推导杆与侧护板相连接，外侧两根套筒内各装一侧推千斤顶，也通过侧推导杆与左右侧护板相连接。在顶梁两前柱窝中间焊有阀架，设置一组主操纵阀组；其前部还设有铰接前梁千斤顶的两处耳座。

?尾梁