选性能
我们再来说下它性能上的区别，合成油在低温的状态下，它的流动性要比矿物油更好，它不会出现凝固或者冻住的情况，大连发动机油代理，对于车辆的冷启动有帮助。
在抗高温性上，品牌发动机油代理，合成油也比矿物油的性能更高，它能给注重一些高转速的发动机更好的保护。在使用周期上合成油要比矿物油挥发性低一些，所以说合成油更加耐用。当然了，对于那些烧机油的发动机除外。
另外在制造工艺和成本的原因上，合成油它要比矿物油的价格贵一些。
车辆在出厂时，就会被厂家设置一个参数，到达一定公里数车辆就会出现提示，提醒车辆及时给爱车进行***。通常我们***汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
很快需要更换发动机油还能开多久
如果汽车的***系统提醒需要更换机油了，那机油还可以使用500到1000公里。如果汽车的***系统提醒要更换机油了，那就一定要及时更换，否则会加剧发动机的磨损。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，全合成发动机油代理，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。
德系车普遍要采用黏度高一些的机油，比如5W30，5W40。对于老一点的德系车来说，比如老宝来、老帕萨特，就必须使用5W40的机油了；年份近或新款的德系车一般可以用5W30的机油，但是公里数比较多了以后，发动机磨损加大，汽车发动机油代理，也会建议改用黏度值在40甚至50的机油。如果德系车使用的机油粘度不够，很有可能由于机油过稀导致润滑不足，而且德系车存在一定的烧机油问题，机油粘度越低消耗的也越快，所以德系车的机油粘度要适当高，保证发动机良好的密封性。（3） 国产车的机油选择就和日系车差不太多了，毕竟国产车很多都是模仿的日系车发动机，甚至就是直接使用的三菱公司或通用公司的发动机。对于那些很便宜的国产车，各种拉货的小面包什么的，发动机设计得本身就很简单，采用便宜的矿物油也没有什么问题。
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