相互啮合的两轮齿接触时，齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以接触应力是按脉动循环变化的。
齿面长时间在这种交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，塑料齿轮，使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。
塑料齿轮磨损是多方面原因所致，其中中等磨损多数是由于齿面不规则，齿轮齿形的误差大，润滑剂粘度不够或因某种条件使齿轮工作在混合膜润滑边界条件下所造成的。
而那种因为重载、过载或润滑剂抗磨性能差引起的磨损更为严重，这种磨损的发生将迅速去除齿面材料，***齿的形状和伞齿轮装置的平稳性，甚至引起停机故障。如某输送机花纹输送带的驱动装置采用蜗轮蜗杆减速器来传递扭矩和动力，因工艺路线的变更，abs塑料齿轮，牵引张力有所增加，为此连续两次发生蜗轮轮齿被“剃秃”的磨损情况，造成停产。分析原因是输送机张力增加输送带厂家，蜗轮蜗杆齿承应力增大，而原使用的N150工业齿轮油极抗磨性很差，难以形成化学反应膜来使蜗轮蜗杆摩擦副金属表面隔开，仅靠润滑油在金属表面产生的物理吸附膜或化学吸附膜满足不了承受高压的蜗轮蜗杆齿的不受损坏润滑要求，且蜗轮蜗杆滑动速度大，产生的热量大，更促使了润滑油的润滑失效，导致青铜材料制造的蜗轮轮齿迅速被钢件制造的蜗杆齿磨平。
采用连续式渗碳炉对碳化物伞齿轮进行返修处理工艺。此工艺适合于碳化物级别为6-7级零件的返修处理。返修设备采用连续式渗碳炉，保护气为RX气体，富化气为甲完。 
伞齿轮返修注意事项：采用连续式渗碳炉对不合格齿轮进行返修时，要特别注意返修齿轮的有效硬化层深度要求。由于返修螺旋伞齿轮要在渗碳炉中运行较长时间，即使采用^短周期（如15敏）也需几个小时，因此，变速塑料齿轮，如果返修工艺（尤其推料周期）设计不当，很容易造成有效硬化层深度超差，对有效硬化层深度要求较薄齿轮，更要严格控制其返修时间、温度及碳势等。特殊情况也可采用多用炉进行返修处理。
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