




7. 淬火:将钢奥氏体化后以适当的冷却速度冷却,使工件在横截面内全部或一定的范围内发生马氏体等不稳定***结构转变的热处理工艺
8. 回火:将经过淬火的工件加热到临界点AC1以下的适当温度保持一定时间,随后用符合要求的方法冷却,以获得所需要的***和性能的热处理工艺
9. 钢的碳氮共渗:碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程。
10. 调质处理quenching
and tempering:一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体***,它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体***为优。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关,一般在HB200—350之间。
11. 钎焊:用钎料将两种工件粘合在一起的热处理工艺
中频热处理广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火,目的是提高这些工件的耐磨性和耐疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火,周口热处理加工,设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。中频热处理表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要,光亮热处理加工,已研制出供感应加热表面淬火的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。

淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变,得到马氏体或贝氏体***,然后配合以不同温度的回火,以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,氮化热处理加工,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。
链轮精度要求高,机械配件热处理加工,技术要求高。链轮在工作过程中要承受巨大的摩擦力,好的方法就是对链轮进行淬火热处理,这样就可以提高链轮的硬度、耐磨性和使用寿命。


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