福州益鑫盛祥道闸定制(图)-福州***识别厂家-***识别

停车场道闸系统广告道闸特点：

　　1、广告时间长，福州停车场***识别系统，提供LED灯条照明，可24小时持久展示，夜间效果尤甚。

　　2、广告面积大，更加引人瞩目。

　　3、大范围推广，可形成群体广告效应。

　　4、给客户带来新的盈利点，福州***识别，客户除了收取停车费用外，另外还可以额外收取广告费用，较少的***可获得更大的收益。

　　5、，同行业竞争少。

　　6、本身具有传统道闸的防水，福州***识别厂家，抗风，抗震等特点。

　　7、广告更新便捷，成本低廉。

　　8、道闸设计美观，适合小区，商业旺地、公共场所、商务大厦、港口、商务停车场等地。

交通场景中车辆对象的实时检测是基于视频的交通监测系统中重要也是基本的步骤.是视频检测法的，检测的正确与否直接关系到智能交通系统决簧的正确性，兴趣区域(Rcpon Of Interestinl;，ROI)提取是对交通场景视频图像中的车辆进行粗分割.***识别系统将有可能是车辆的区域从复杂的交通场景中分割出来以便进行后续的检测与跟踪操作.对一个像素检测主要是利用了在视频图像序列中处于同一位置的像素信息，***识别，而不是仅仅利用一帧中该像素的周围像素信息，这主要是由视频图像的特点决定的.对ROI的提取主要有光流法、帧差法、背景差法等几类方法。

　　1、背景差法

　　背景差法的基本思想是先形成交通场景的背景图像，然后将待检酒图像与背景图像逐像素相减(理想情况下的差值图像中非零像素点就表示了运动物体)，进而就可运用N值方法将运动物体从背景中分离出来。

　1、触发单元

　　***识别系统的触发单元主要是用来检测车辆是否抵达抓拍区域。如在高速公路上安装***识别系统时，当触发单元检测到车辆已驶达抓拍区域时，即发送信号给摄像机进行抓拍，摄像机将抓拍的信息发送给识别单元。目前主要使用的触发方式有地感线圈型车辆检测器、雷达测速，以及视频触发等方式。其中地感线圈是在需抓拍的道路适当位置理一个线圈，当车辆压过线圈时，车辆检测器检测到线圈的感应信号，随即发送信号给主机，控制摄像机进行抓拍。此种地感线圈型车辆检测器技术较为成熟，目前使用较多，准确率也较高，可达到95%以上的抓拍精度，且抓拍为止固定，使得车辆识别率也很高。缺点是施工时会***路面，且线圈寿命受外界环境影响较大，会出现老化或断裂等情况。