




停车场系统之道闸基本介绍
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体机化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等,杆的起落速度从0.8秒到6秒不等,杆子长度0-7米,福州***识别,根据现场实际通道宽度而定。
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实现自动管理。
道闸由减速箱、电机、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
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从***识别发展过程来看,***识别技术在应用中所要面临两个方面的挑战。
1、人为挑战:车速、***对***识别的挑战
道路监控同时也面临另一不可控制的因素——行驶车辆的速度不一。即使在一般道路上,依据不同驾驶的驾驶习惯,时速差距往往可以达到30公里,甚至40公里;而当车速过快时,往往也会产生拖影的问题。因此摄像机的快门速度和帧率必须赶上车辆的快速移动,***识别,才能掌握车辆的细节以及***号码,再让辨识系统进行辨认。
除了车速难以掌控以外,***的不统一性也是令各家监控厂商的问题。不论是英文字母的字数不同,或是各式排列不一的组合方式,皆增加了辨识系统的负担;更甚者,许多驾驶未能维持***的干净度,福州***识别厂家,时常会有污渍遮蔽号码或是破损的问题,辨识难度不言可喻。故在各种严苛条件的综合下,道路监控与***辨识相对门坎比一般环境来得具挑战性。

***识别系统解决方案
一、***识别系统概述
在大门或露天停车场、地下停车库出入口部署车辆出入口管理系统,当有车辆驶入或驶出时,抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录,并联动道闸放行,用户无需任何操作,即可实现快速驶入驶出。该系统还可以实现车辆黑白名单功能;当后期车位紧张时可设置白名单,对允许停放的车辆自动开闸放行。
***识别系统利用电动挡车器、出入口控制终端、***识别、线圈检测器等出入口设备做连动整合,对于每辆车停车时间亦可计算或限制,更加强防盗/防弊功能,使对通过出入口的车辆能更有效的辨识和管理。
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