齿距对齿轮噪音的影响:当转速升高或者负荷增大时，塑胶齿轮，噪音增减也增大，塑胶齿轮生产厂家，而且，在齿轮一转中，即使有一个齿距误差较大，则噪音也明显增大。
齿轮坯结构对齿轮噪音的影响：在加工齿轮时，齿轮的齿坯结构对齿轮传动时也有极大的影响，减速机塑胶齿轮，例如圆柱齿轮坯的结构形状一般有整体形和辐板形两种。辐板形齿坯噪音较高。降低辐板形齿坯噪音可用阴尼环，厚的齿坯有较好的振幅衰减性能。
伞齿轮的宏观塑性变形失效：
塑胶齿轮齿整体或局部因严重塑性变形而造成轮齿损伤。轮齿塑变表现为齿形歪扭，硬齿面轮齿发生塑性变形时还常伴有变色现象。轮齿塑性变形又分为热塑性变形和冷塑性变形。
通常由于润滑失常而造成剧烈温升。使齿轮材料的屈服极限降低，引起热塑性变形。强度较低的塑性材料，在过载情况下产生冷塑性变形。
齿轮的常用材料及热处理
1、锻钢
是制造齿轮的主要材料，小型塑胶齿轮，一般采用含碳量为0.1%—0.6%的碳素钢或合金钢。按轮齿表面硬度要求又可分为：HBS≤350和HBS>350两类。
2、铸钢
通常用于尺寸较大(一般d>400～600㎜)、轮坯不宜锻出的齿轮。
3、铸铁
一般用于尺寸较大而低速的齿轮，并多采用质优的铸铁（如灰铁HT300、球铁QT450—5等）铸造。
4、非金属材料
为消除噪声，对高速、承载小的齿轮，可采用塑料、尼龙、皮革等非金属材料制造，并与金属齿轮相匹配使用。
常用的热处理工艺有：调质、正火（软齿面）；表面淬火、渗碳淬火、渗氮（硬齿面）
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