新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具内先浇筑路缘石的普通混凝土层，随后按要求的厚度在模具内浇筑多孔混凝土层，多孔混凝土层按要求设置孔涵。路边石必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；路边石接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。
路边石表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤??。现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。路边石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。路边石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，pc路侧石，用水润湿，然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。
普通路沿石，硬朗的造型，让车辆难以爬到路肩暂时停放一下，S型路沿石的设计完全颠覆了普通路沿石的形象，流线形线条设计，可以让小汽车轻轻松松的爬到路肩上。路边石加工要求：按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；下层采用多孔混凝土，形成透水层，
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