




汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷,同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封,合金活塞,汽缸盖既不能损坏,也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。为了使汽缸盖的温度分布尽可能的均匀,避免进、排气门座之间发生热裂纹,应对汽缸盖进行良好的冷却。
阀桥导管 Guide for valve bridge 50501-23-015
气缸盖 Cylinder head 50501-23-027
套筒 Sleeve 50501-23-052
O型圈 O-ring 50501-23-064
气阀导管 Valve guide 50501-23-088
进气阀座 Valve seat ring,inlet 50501-23-123
排气阀座 Valve seat ring,exhaust 50501-23-184
联接螺母 Union nut 50501-23-314
指示阀 Indicator valve 50501-23-410
气缸盖 Cylinder head incl. items 015, 027, 052, 064, 088, 123, 172, 184, 662,plate 50502 items 010, 022, 130, 178, 191, 201, 213, 237,活塞现货, 249, 250,船舶备件活塞, 274, 536, 548 50501-23-422
适用于MAN21/31曲轴部套号51001-14
引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,活塞,(还有其他)
曲轴 Crankshaft 51001-14-021
圆柱销 Cylindrical pin 51001-14-070
螺母 Nut 51001-14-082
螺栓 Screw 51001-14-094
平衡块 Counterweight 51001-14-104
堵头螺栓 Plug screw 51001-14-116
弹簧销 Spring pin 51001-14-141
齿轮 Gear wheel 51001-14-190
水套的作用是将发动机燃烧室和缸体内壁的温度通过热传导将热能转移到冷却液 由于液体是可流动的 经过水泵循环到散热器 由散热器通过外界空气的流动给冷却液散热,再由散过热冷却液循环到发动机水套接收发动机工作时产生的热量的,如此循环。总结一下就是转移热能。
螺丝 Screw 50507-03-018
水套 Water guide jacket 50507-03-031
垫片 Gasket 50507-03-043
O型圈 O-ring 50507-03-055
圆柱销 Cylindrical Pin 50507-03-067
连接件 Connecting piece 50507-03-079
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