发动机开始工作时，首***入“进气冲程”，活塞，气缸头上的进气门打开，排气门关闭，活塞从上死点向下滑动到下死点为止，发动机活塞，气缸内的容积逐渐增大，气压低于外面的大气压。于是新鲜的和空气的混合气体，铸铁活塞，通过打开的进气门被吸入气缸内。
活塞 Piston 2/2 50602-03-002
活塞销 Piston pin 50602-03-026
扣环 Retaining ring 50602-03-038
螺栓 Stud 50602-03-087
螺母 Nut 50602-03-099
适用于MAN21/31水套部套号50507-03
水套的作用是将发动机燃烧室和缸体内壁的温度通过热传导将热能转移到冷却液 由于液体是可流动的 经过水泵循环到散热器 由散热器通过外界空气的流动给冷却液散热，再由散过热冷却液循环到发动机水套接收发动机工作时产生的热量的，如此循环。总结一下就是转移热能。
螺丝 Screw 50507-03-018
水套 Water guide jacket 50507-03-031
垫片 Gasket 50507-03-043
O型圈 O-ring 50507-03-055
圆柱销 Cylindrical Pin 50507-03-067
连接件 Connecting piece 50507-03-079
O型圈 O-ring 51610-07-010
轴封 Shaft seal 51610-07-083
冷却水泵总成 Freshwater pump，国产活塞，complete 51610-07-105
泵壳 Pump housing 51610-07-129
叶轮 Impeller 51610-07-130
盖 Cover 51610-07-142
螺栓 Screw 51610-07-154
固定垫圈 Lock washer 51610-07-166
轴 Shaft 51610-07-178
自锁螺母 Self locking nut 51610-07-191
垫圈 Washer 51610-07-201
正齿轮 Spur gear 51610-07-213
垫圈 Washer 51610-07-225
螺栓 Screw 51610-07-237
发动机冷却水泵的周围有多个零部件，其结构设计必须服从发动机的整体布置要求，以致水泵进出水的流道走向、蜗室的形状与断面、水泵进出口布局、叶轮进口结构及基本尺寸确定等往往难以满足正常的水力设计要求，从而直接影响了包括效率在内的运行性能的提高。
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