发动机开始工作时，首***入“进气冲程”，气缸头上的进气门打开，排气门关闭，活塞从上死点向下滑动到下死点为止，气缸内的容积逐渐增大，气压低于外面的大气压。于是新鲜的和空气的混合气体，活塞现货，通过打开的进气门被吸入气缸内。
活塞 Piston 2/2 50602-03-002
活塞销 Piston pin 50602-03-026
扣环 Retaining ring 50602-03-038
螺栓 Stud 50602-03-087
螺母 Nut 50602-03-099
适用于MAN21/31缸套部套号50610-12
气缸套内表受高温高压燃气直接作用，活塞，并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。外表与冷却水接触，在较大温差下产生严重热应力，受冷却水腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦，并使其产生弯曲。侧推力改变方向时，发动机活塞，活塞还撞击缸套。此外还受到较大的安装预紧力。
缸套 Cylinder liner 50610-12-018
密封圈 Sealing ring 50610-12-031
O型圈 O-ring 50610-12-055
火焰环 Flame ring 50610-12-092
连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成，连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。
衬套 Bush for connecting rod 50603-02-008
螺栓 Screw for connecting rod 50603-02-021
圆柱销 Cylindrical pin 50603-02-033
螺母 Nut 50603-02-057
连杆轴 Connecting rod shaft 50603-02-070
连杆大端 Marine head， complete 50603-02-082
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