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广州汇智通（CO***ART）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上，无缝地提供“”物流解决方案。专做广州到韩国物流专线，深圳到韩国物流专线，东莞到韩国物流专线。 我们对国际物流行业，特别是韩国专线拥有丰富的操作经验，以安全、快捷、可靠为原则，为客户设计科学的物流运作方案，欢迎咨询！

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凡是到韩国的货物涉及到人用的或是直接接触的东西都会要求卫生证明，比如说杯子，广州发韩国超大件哪家好，筷子，勺子，盘子，锅会进行查验。或是与人z皮肤直接接触的东西，比如说***，袜子，婴***用品，医z疗用品之类的。

不管是什么东西，如果韩国客人是次进口的话，会查验。

凡是到韩国的货物，集装箱都会进行***扫描，所以请不要夹带其他货物在箱单发x票里面没有体现的东西，被查验夹带以后，那个公司会被列入黑名单，以后只要看到这个公司名字就会查验。

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价格区别

两者计费方式和收费标准均有不同，国际小包是采取首重50g及续重1g的计费方式计算，对于2kg以下的包裹，价格具有绝z对优势；

国际大包是采取首重1kg，续重1kg计费方式计算，对于小于2kg的包裹价格无任何优势，但是对于大包裹，势显著。

广州顺达期待与你的合作，我们以安全.快捷为宗旨。

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人才缺口大

多数国际海运货运代理企业历史较为短暂， 资产规模、经营规模较小，缺乏精通有关业务的人才。我国现有国际海运货代从业人员基本是“自学成才”，“半路出家”， 经过正式培训的寥寥无几。据统计， 入世后68.8%的企业缺少外贸专门人才。货代企业招收的工作人员绝大多数是非货代或者国际贸易的，由于缺乏的国际货运业务知识，企业往往需要经过较长时间的培养，新手才能接替工作。货代公司往往是业务员和跟单员分工合作，跟单员从事单一的重复性运作，并不关注货代行业的发展动向和企业的发展前景。国际海运货运代理人才的匮乏，不利于货代企业的发展与壮大。

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另外，还应该看到，进出口商品贸易，每一笔交易数量和总值越大，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。

与整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，因此，从这一角度去核算，拼箱货的交易成本肯定要比整箱货高。这是因为，成交货样的成本和邮寄费，传真、电 话等通信费用，***x证的通知费、进出口货物的报关费、产地证的办x证费等，都是按份数而不是按该笔生意金额的大小来收取的。这些业务费用终分摊到交易成本 中时，交易量大的单位成本所分摊的份额就小，交易量小的单位成本所分摊的份额就大，我们对此应该做到胸中有数。

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广州白云机场国际1号货站在经过为期一个月的试运行后，正式启用电子货运单。这标志着白云机场货站物流业务逐渐向电子化转型，航空货运开始迈入“E时代”。“以往航空货运大量依赖纸质文件，一件航空货物多可以衍生出30份相关纸质文件。随着民航业的高速发展，货运流程无纸化已成为趋势。”白云机场国际1号货站业务负责人表示，“因电子货运单比纸质货运单、可靠、高d效，启用电子货运单，对提高通关效率、降低物流成本、推进贸易便利化都具有十分重要的意义。”据悉，白云机场国际1号货站和德国汉莎航空公司首c次合作推出了电子货运单处理业务，德国汉莎航空公司也是首c个在白云机场国际1号货站全v面开展进出口电子货运单业务的客户。现已有其他航空公司表示将在近期开展电子货运单业务，白云机场国际1号货站也将扩大进出口货物电子提单覆盖范围，进一步提高货站的货物处理效率，推动货运无纸化进程。

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中国经济网北京5月23日讯（记者 苗苏）中韩财经媒体之间的第x一条视频专线——中国经济网对韩经TV专线北京时间5月23日14时正式开通，两家媒体在韩国首尔举行了开通纪念仪式。中国驻韩国大使c馆公使衔经济商务参赞周长亭出席仪式并发表了致辞。他说，中国经济网对韩经TV专线的开通是中韩媒体合作的又一创举，对提升双方认知度、扩大影响力具有重要意义。<<点击进入专题

　　周长亭说，当前中韩友好合作关系持续深入发展，处于建交以来c好时期，两国政治互信不断增强，经贸合作日渐深化，人文交流持续升温。他说，在经济和贸易合作放缓的形势下，两国经贸合作依然保持稳健发展势头。据中方统计，2015年双边贸易额达2758亿美元，相互***稳定增长，中韩已互相成为重要的经贸合作伙伴。