




在停车位愈来愈紧张的现在,国内的立体停车楼仍然是少之又少,机械车位,相比之下现在机械立体车库的概念却炒得火热。不少城市还在推广占地几百平的停车楼,空库现象和高收费问题一直存在。这是不可避免的,就像是倒车入库一样是基本操作。机械式车库结构紧凑,利于旧城规划改造 由于机械式停车库采用钢结构,以全自动或电动半自动方式存取车辆,结构相当紧凑,无论是占地面积还是高度,机械车位设计,均比常规停车场小得多。
机械车位在建造的时候还应该按照传统停车场的原则进行,双层机械车位,如应该规划好停车场布局与城市用地布局形态一致,这样可以提升机械车位的利用率还对于周边环境起到了一定的保护作用。机械式立体车库在原有的空间面积之下打造了更多的停车位,为更多车辆的停放带来了更为便捷的空间,也让车辆的停放和自动化服务带来了更好的体验。机械车库可以通过采用正负叠加布置方式来提升泊车数量。这种方式是通过将多层升降横移类停车设备与简易升降类停车设备进行叠加布置。
智能停车库主要由智能识别读卡器、旋转机构、伸缩机构、以及升降机构组成,由慧鱼智能接口板进行控制。旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成。电机M3将动力通过减速箱传递给蜗杆,蜗杆再将动力传递给与旋转电梯固定的蜗轮,使蜗轮与电梯架同步转动,地下机械车位,而且在旋转电梯下方安装继电器E3,与地面上***标组成旋转***装置,通过的程序进行控制,以达到转动到的存取方位。
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