盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,板式橡胶支座,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。
本标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不大于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.
加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。
性能及分类
a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX 。
b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX 。
c、固定支座:仅具有竖向转动性能,橡胶支座,代号为GD。
适用温度范围
a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ~+ 60 ℃
b 、耐寒型支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为F 。
技术性能
a 、支座竖向转角不小于40。
b 、竖向承载力(KN ) 1000 一50000 共分28 级,非滑移表面的不平承载力为竖向的10%。
c 、磨擦系数:常温型,μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06。
盆式橡胶支座
桥梁橡胶支座厂家装置过程中注意事项
1 、桥梁橡胶支座厂家进场后,应支垫覆盖好,运送吊放时应懂慎操作,采纳保护措施,以防碰坏。
2 、定期查看桥梁橡胶支座厂家有无异常现象发作,高阻尼橡胶支座,如发现问题,应及时分析研究,防止事端发作。
3 、为了使安放的支座标高易操控,可采用桥梁橡胶支座厂家底部贴垫钢片的方法,精断定出支座底四点高程。
4 、施工过程中应对支座垫石、桥梁橡胶支座厂家的吊装、装置、标高、衔接锚固,以及浇筑混凝土、砂浆等全过程进行操控,并作好记载。
5 、桥梁橡胶支座厂家钢件及地脚螺栓应保持不锈蚀。
6 、焊接衔接钢板时,的混凝土应及时处理好。
桥梁橡胶支座厂家变形发生的原因
桥梁橡胶支座厂家变形是指紧缩变形和剪切变形,剪切超限是指板式橡胶支座在及温度条件下的恒载剪切变形 tan >0.45. 变形过大有桥梁橡胶支座厂家自身质量和装置质量两方面原因。 支座自身质量问题是指支座抗压弹模量巨细主要影响支座在各级荷载下的竖向变形,桥梁橡胶支座厂家 而各种结构对竖向变形的适应性不同,过大的竖向变形可能对接连梁等上部结构发生极为晦气的附加内力,有时与下部结构的竖向位移叠加后总位移可能超出规划操控规模。 导致结构的损坏。 桥梁橡胶支座厂家装置时也会引起支座初始变形过大, 从耐久性来说是欠好的, 剪切变形越大越欠好, 长期过大变形将加速橡胶老化,会下降桥梁橡胶支座厂家使用寿命。
桥梁橡胶支座厂家过大的变形发生原因主要有:
1 )、因为同一梁体有的桥梁橡胶支座厂家完全脱空导致单个支座手里过大而引起初试变形过大。
2 )、桥梁橡胶支座厂家装置湿度过高,过低,随环境温度改变,混凝土胀缩、徐变和轿车制动力的效果引起过大剪切变形。
3 )、桥梁纵坡规划过大导致纵向剪切变形过大。
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