SDS-12.5-4P-8隧道射流风机厂商定制-安泰通风

从图 1 结构图知： 对旋SDF隧道射流风机，结构极其复杂庞大，结构设计不甚合理。例如：其叶轮 / 电机与主风筒之间构成的环形通道对气流的均直性影响很大，从而对风机性能影响也很大。

　　目前，国内局扇大都选用 YBF 系列防爆电机装配式设计，非机电一体化结构 ，SDS-11.2-4P-6隧道射流风机厂家定制， 轮毂比将会改变叶轮性能。在设计中，由于受电机尺寸的限制，常需要把已有空气动力学上的轮毂比加大。一般情况下，若从叶根部缩短叶片，使轮毂比增大，将会引起性能曲线的变化。

本文以某前弯前掠叶片轴流风机为基本试验模型，通过改变叶片安装角、吹风方式及叶顶间隙，开展了一系列的外部性能试验。

山东安泰通风设备有限公司位于中国重要的工业城市-----山东省淄博市。公司经过多年发展成为一个生产70多个系列700多种规格型号风机的制造厂商、产品广泛用于锅炉鼓、引风、车间、影院换气通风、纺织轴流、化工防爆通风、煤气加压、工业窑炉通风等

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1 试验模型：试验研究所用的弯掠风机模型为单级叶轮级结构，外径为690mm，轮毂比为0.275，叶片型式为前弯前掠机翼型叶片，安装角可调。采用三相电机，额定转速为1 450r/min，额定功率为2.2kW。原有模型为前吹式结构，即电机在叶轮的进气侧。

 2.1 旋转叶片法：如果将风机的动叶和静叶分别旋转约180o，则可以实现较的反风。只不过此时的动叶位于静叶的下风向，其效率要低于正风效率，而且风机叶片在叶根处的稠度（即实度）较大，叶片的旋转会造成相邻叶片间的干涉，因此不得不每隔一个叶片分两组进行旋转，这样才能完成反风动作。所以这种反风方法结构复杂，不容易实施。

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