牵制企业出货节奏，加之电商价格略高，下游丁辛醇及PP粉料、环氧工厂对此价格略显抵触，整体商谈气氛一般。其山东地区市场主流成交7150-7200元/吨，东北地区辽宁市场主流价格在6650-6800元/吨，送到山东市场价格在7100-7250元/吨。华东地区江苏市场主流成交在7000-7200元/吨。
港口
前期港口货源有限对地炼丙烯企业价格有一定支撑，但前期连云港港口淄博信业化工有限公司
2010年，扬子石化和北京化工研究院合作，共同开发了聚丙烯工艺催化剂连续预聚合技术。2011年5月，首扬子石化2号聚丙烯装置上建成并投用了国内
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一套催化剂连续预聚合系统。
连续预聚合生产使得催化剂的消耗量明显降低，催化剂的活性提高了约20%，济宁丙烯酰胺，一年可节约催化剂使用费用上百万元。连续预聚合系统还减少了细粉的产生，对装置运行好处很多，尤其是延长了过滤器、机泵等设备的生命周期。此外，连续预聚合系统还能够提高催化剂活性，减少温度波动，使得塑料新产品开发能力大大提升。
由于生产经济性不佳，原料丙烷和乙烯与产品丙烯之间价差很小，丙烯酰胺批发，韩国部分烯烃转换单元和丙烷脱氢装置近一段时间处于降负荷运行，使得韩国现货丙烯供应维持紧张。
市场人士指出，自10月中旬以来，由于供应紧张而卖家也不想以低于600美元/吨(CFR，东北亚)的价格出售库存，韩国现货丙烯船货贸易很少。因处于负利润，LG化学自11月1日起已将其丽水的烯烃转换单元的负荷进一步降低至50%，丙烯酰胺工厂，此前负荷为70%.据称，这套产能18万吨/年的烯烃转换装置预计将保持50%的负荷至少一个月，过去通常保持负荷率80%～85%运行。该装置要维持盈利，丙烯价格应该达700～750美元/吨(CFR，东北亚)水平。
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